Forum 4x4

Subforest72 a écrit :
Mais il m'en faudrait un qui lève à 55 ou 60cm dans l'idéal, car le vert va reprendre quelques cm

Ah bon

Et tes cardans

taille de pneus ++

Pis si je me fait une impreza 100% TT elle sera plus haute encore

jf1sf5 a écrit :J'ai jamais essayé mais sur le forum subaruforester.org (essentiellement US) la plupart ont l'air d'en être satisfaits, il parait même que ça ne mouline plus comme une mobylette…et ça a même l'air fiable

Voilà, c'est une réponse à 4 sous !

Merci pour ton avis.
A priori c'est pas trop connu ici comme système.

Subforest72 a écrit :taille de pneus ++

Et les coupelles

Coupe/soude ou élargisseurs de voie

Ben à l'avant ça passe avec mes jantes a déport + les élargisseurs 1cm que tu m'avais filé, à l'arrière ça sera élargisseurs 2cm, et je vais tenter d'acheter des amortisseurs d'outback II, ceux qui ont le 2,5L DOCH, a prioris la coupelle est 15mm plus haute que ceux des SG, si c'est ça ça passera tout juste, au cas contraire, je serais obligé de ralonger le bas de l'amorto..!













Bon sinon ce matin 2x soufflets de crémaillère sur l'outback + 1 soufflet de cardan + biellettes de barre stab neuves à l'avant

Puis lavage,

Puis passage au CT, presque vierge ! juste les disques et plaquettes av a prévoir de changer, et lecture impossible de la prise OBD, je sait pas pourquoi



D'ailleurs qu'est-ce que je prend au niveau disques et plaquettes pas trop cher , et surtout qui voilent pas parce que mes disques sont voilés et c'est désagréable



presque neuf

Petit montage a blanc pour voir ça passe sans frotter les 215/75R15, roue levée du moins.. a mon avis posé, il faudrait un peu de réhausse pour pas que ça frotte sur l'arrière du passage de roue !

J'ai pas pris le temps de mesurer, mais j'ai l'impression que les coupelles avant sont plus hautes sur l'outback que sur le foz, je suis très large avec le pneu ! (bon après, avec la réhausse et la correction du carrossage je sait pas..)

C'est ton Outback qui a le problème de bva ? Elle est sympa en blanc avec pare-chocs plastic brut

jf1sf5 a écrit :C'est ton Outback qui a le problème de bva ? Elle est sympa en blanc avec pare-chocs plastic brut

Oui c'est mon outback !

Il est pas blanc il est couleur sable

et les plastiques sont couleur carrosserie d'origine, il a été repeint en noir mat sur tous les plastiques ! le rendu est top je trouve

Subforest72 a écrit :Oui c'est mon outback !

Il est pas blanc il est couleur sable

et les plastiques sont couleur carrosserie d'origine, il a été repeint en noir mat sur tous les plastiques ! le rendu est top je trouve

tu doit pas me passer un coup de fil toi

De mon côté je continue les recherches
Deux petites questions :
Le réservoir des forester sf font bien 60L ?
Les amortos pedders offrent plus de débattement que des oem ?

Hello les mecs,

Chez sub, ça existe une boîte plug and play pour mettre au cul du 4 a plat, mais sans pont avant ?
Si non, possible de condamner le pont avant pour avoir que la sorti arriere ?

Merci