Forum 4x4

__MM__ a écrit :Possible demain

En voyant l'image de ton avatar , ce G va être ton prochain repas

Regarde sous les tapis de sol pour voir si c'est mouillé !!!


Je t'appelle demain fin de journée ?

Macfun a écrit :Dom72, c'est quoi, loin ?
Et puis je suppose que tu n'as pas le porte-voiture avec toi (ni les sous).
Dommage pour Bxl, je ne suis pas là le 14 ...

Pour MM, je comptais l'appeler aujourd'hui !!!

Je vais le 18 sept près de Ales pour le week-end sur le terrain des Cahoteux, reste plus que 300km, je loue un plateau et je te le remonte dans la sarthe puis Bxl dès que. A toi de voir. C'est pas grave si c'est un toy qui tracte

EEttt la télépathie ça marche pas
Tien une occasion de te revoir , après Valloire

DOM72 a écrit :Je vais le 18 sept près de Ales pour le week-end sur le terrain des Cahoteux, reste plus que 300km, je loue un plateau et je te le remonte dans la sarthe puis Bxl dès que. A toi de voir. C'est pas grave si c'est un toy qui tracte

Dom, si ça doit se faire, j'irai mi-aout avec le plateau puisque je descend de toute façon en vacances dans le Sud à un bon 200 km de là.

Attendons les infos de _MM_ !!!!

Salut,
Philippe en fait il te faut juste le châssis et ce qui reste de caisse ? C'est pour coller les ponts de volvo, un arceau de ouf, etc... Et pour le moteur ??? Tu vas garder le 300 mazoutkipue ?

jeje_66 a écrit :Salut,
Philippe en fait il te faut juste le châssis et ce qui reste de caisse ? C'est pour coller les ponts de volvo, un arceau de ouf, etc... Et pour le moteur ??? Tu vas garder le 300 mazoutkipue ?

En gros oui, "besoin" de tout sauf les ponts.
Le mazoutatmoasthmatiquekipue serait changé, soit un mazoutkipousse pour le couple en bas et sa résistance à l'humidité, soit un essence qui pousse aussi mais à étanchéifier ...
Un mazout avec 150CV et 400 Nm à 1800 tours, c'est suffisant (exemple : le 270CDI).
Après, un plus petit moteur (style 250/290 TD), c'est bien aussi et plus léger.

Vu en Roumanie, le proto ex-Boros tout léger a un 2.0 TDI 4 cylindres, s'il a 120-140 CV pour 1400-1500 kg, c'est plus efficace qu'un gros 6 en ligne.
Ou on pourrait jouer avec un moteur-boite de 230 Kompressor ...

Après, ça ne se fait pas, c'est pas grave.
J'aime beaucoup le proto de protoP4, pour ceux qui connaissent !!!
On peut aussi faire un tubulaire complet "look G".

Bs ,

Rapport fait a macfun ,

Possible qu'il vous poste des photos et vous en dise un peu +

allez voir une autre annonce , m^me vendeur , G 280 GE bleu , il m"a parlé de 1200 €

@ +

__MM__ a écrit :Bs ,

Rapport fait a macfun ,

Possible qu'il vous poste des photos et vous en dise un peu +

allez voir une autre annonce , m^me vendeur , G 280 GE bleu , il m"a parlé de 1200 €

@ +

Pas trouvé !


Un lien

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/831007439.htm?ca=21_s

à moins que cela soit celui en arrière plan.

@+

__MM__ a écrit :Bs ,

Rapport fait a macfun ,

Possible qu'il vous poste des photos et vous en dise un peu +

allez voir une autre annonce , m^me vendeur , G 280 GE bleu , il m"a parlé de 1200 €

@ +

Merci beaucoup Michel !!!

Je vais prendre le temps de réfléchir vu l'état du bazar …
Je t'appelle jeudi.
Y'a plus rien à récup sauf le dessous.
Et encore avec + de 400 000 km, nécessité d'une bonne révision des pièces ..

Et oui, pourquoi pas, poster les photos que tu as gentiment faites !!!

Oui c'est ce 280, annoncé à 1800 sur lbc ...