

http://www.benzworld.org/forums/w210-e- ... ied-2.html
Pour les plaquettes neuves, j'avais dû en poser pour résoudre complétement le truc car sinon les pistons étaient trop sortis pour arriver correctement à faire sortir la dernière bulle

C'est plus facile avec un etrier flottant, un seul piston avec une purge directement dessus
