Forum 4x4

moitib a écrit :passage au CT HAUT LES MIMINES!!!!
tout impec! juste un petit jeu au boitier de direction, ripage excessif (j'ai rdv pour régler le train avant) et pis c'est tout!!!

si y'a aussi le flexible d'embrayage à changer, mais ça ils le notent pas.

lé pas bô avec le tippex?

hello,

ça jète le tippex! prends des BF, tu auras du typex d'origine!!!

Tu travailles où à St max, Ciffreo ou PP?? j'ai l'impression de reconnaitre

salutations.

LOL la tof est prise entre les deux

C'est pp
Si tu passe par la tu reconnaîtra le T2

Je vais parfois à l'agence de trets.

Pour les boudins c'est too late. J'ai pris les falken, tout noir
La peinture ne tien pas, ça part en grattant. Vais pas faire les autres roues.

On va dire que c'est du tuning arrière

moitib a écrit :LOL la tof est prise entre les deux

C'est pp
Si tu passe par la tu reconnaîtra le T2

Je vais parfois à l'agence de trets.

Pour les boudins c'est too late. J'ai pris les falken, tout noir
La peinture ne tien pas, ça part en grattant. Vais pas faire les autres roues.

On va dire que c'est du tuning arrière

Tu passera le bonjour à Bruno Gil...de la part de Xavier de SoleilVert... Si tu passes souvent à trets, tu dois savoir que Didier s'amuse pas mal avec son Troll!

salutations.

Didier veux m'emmener au sigalous.
Il me fais peur lui... LOL
Je l'ai vu aujourd'hui, avec pascal aussi. Sont tous chez nous

moitib a écrit :Je l'ai revu, il ma dit que c'était pas la rotule, mais bien le boitier. Mais bon c'est pô bien grave

si il le dit alors Par-contre, dit lui de vérifier moteur allumé ...... Mais pour moi, ce n'est pas le boitier ....

Pourquoi mettre du typex alors qu'il existe de la peinture exprès?

Ca fait encore une économie qui te coûte

Nan pas du tippex.
Peinture glycero plastifiée anti rouille, anti uv, couvrante etc etc.
La peinture pneu ne tien pas on me la confirmé. Et on ma aussi dit que RIEN ne tenais sur un pneu. Trop de contraintes. Les vrai pneu blancs sont teintés dans la masse.
J'ai essayé avec cette peinture, si tu gratte ça part.
Comme toute les autres. Je L'ai pas payé, que la peinture expres m'aurais coûté 10e.
Je le referais quand ça fera dégueulasse
Ça va y'a qu'une roue.

Je peux te dire qu'il y a des stylos "fait pour" et ça tient! J'en ai utilisé un paquet ya quelques années... Possible que maintenant, ça soit de la me*de, comme tout malheureusement. Je n'ai plus le nom mais Raf doit pouvoir trouver ça en Allemagne

a pas le temps j'ai plein de tof à faire

les ecritures blanches ça me passera.
C'est un vendeur de pieces que je connais bien qui me la dit. Il a testé et a priori connait bien son truc (ils font aussi de la peinture auto). il a essayé de trouver une solution pour les voitures de collection aux flancs blancs. Sans succes.

Il me dit qu'il y a de gros écarts de températures, que le pneu est flexible et que rien ne peut tenir.
On rajoute la pluie, la boue, la poussiere, le soleil et le chien de la voisine qui pisse dessus...

J'avoue le croire. Ca restera un moment tant qu'on y touche pas, mais je pense que ça fera vite dégueulasse. Et si faut repeindre tout les 2 mois pour que ça reste propre ça va être horrible

Apres si existe peut etre une peinture qui se "vulcanise" au caoutchouc; ça serait le top
le môssieur il connait pas tout.