Forum 4x4

Merou louche a écrit :Salut,

J'ai choisi RR concept ( ex-tec) qui était plus cher mais de bien meilleur qualité.
Le lit est en deux parties donc idem qu'un lit qui se relève.
Aucun défaut coté toile, le prob peut arriver avec n'importe quel toit relevable ou tente de toit si on ne le repli pas correctement

Je suis a 200% satisfait c'est que du bonheur ! 30 sec pour dormir et 1 min pour replier

Klug a écrit :J'ai des questions assez candides sur les toits relevables et leur utilisation...

Si j'ai bien compris, pour le sommier, il y a deux solutions.
Soit le sommier est une seule pièce et on a la possibilité de le relever en même temps que le toit lorsqu'on est en mode bivouac "jour" pour laisser la place (verticale) dans le véhicule.
Soit le sommier est en plusieurs morceaux, qu'on "empile" à un bout (au dessus du conducteur/passager généralement) pour avoir cette place (ce qui semble être visible sur la dernière photo de Merou).

Dans le cas du sommier en plusieurs morceaux, c'est foutu comment ?
Des morceaux de 1/4 ou 1/3 de la longueur totale qui s'empilent ? Un sommier qui se roule (pas visible sur la photo de Mérou) ?
Le sommier est en deux morceau égaux. idem pour les matelas.

Quid du matelas dans cette configuration ?
C'est aussi du 1/4 ou 1/3 de longueur ? Du matelas roulé ?

Autre question concernant la montée et la descente : vous faites comment ?!
Une fois que le sommier/matelas est en position nuit, comment on monte (et comment on descend une fois en haut) ?
Oui perso je met un pied sur le meuble de droite et op on est en haut.
Je suppose qu'il faut utiliser l'aménagement intérieur comme échelle... Mais où, de quel côté ?
Du coté que l'on veux

La "construction" du mode nuit se fait depuis la cabine ou elle se termine une fois qu'on est en haut ?
On fait tout d'en bas, on tire une des deux planche puis pareil pour le matelas et c'est fini.


Vous dormez je suppose les pieds vers l'avant (vers la partie basse) ?

tintinmush38 a écrit :j'ai lu le lien du forum casa trotter: le repliage correct consiste à bien positionner le lit vers l'arrière et non pas le laisser au milieu, c'est ça?
si c'est aussi bête que ça effectivement......ce sera facile à éviter.....

j'ai entendu ce pb d'un gars qui aménage des véhicule ce WE à Valloire, j'ai été vachement surpris car c'était la première fois que j'entendais / lisais du mal des toits extec qui ont l'air réputés!!

Klug a écrit :J'ai des questions assez candides sur les toits relevables et leur utilisation...

Si j'ai bien compris, pour le sommier, il y a deux solutions.
Soit le sommier est une seule pièce et on a la possibilité de le relever en même temps que le toit lorsqu'on est en mode bivouac "jour" pour laisser la place (verticale) dans le véhicule.
Soit le sommier est en plusieurs morceaux, qu'on "empile" à un bout (au dessus du conducteur/passager généralement) pour avoir cette place (ce qui semble être visible sur la dernière photo de Merou).

Dans le cas du sommier en plusieurs morceaux, c'est foutu comment ?
Des morceaux de 1/4 ou 1/3 de la longueur totale qui s'empilent ? Un sommier qui se roule (pas visible sur la photo de Mérou) ? Autrement ?

Quid du matelas dans cette configuration ?
C'est aussi du 1/4 ou 1/3 de longueur ? Du matelas roulé ?

Autre question concernant la montée et la descente : vous faites comment ?!
Une fois que le sommier/matelas est en position nuit, comment on monte (et comment on descend une fois en haut) ?
Je suppose qu'il faut utiliser l'aménagement intérieur comme échelle... Mais où, de quel côté ?

La "construction" du mode nuit se fait depuis la cabine ou elle se termine une fois qu'on est en haut ?

Vous dormez je suppose les pieds vers l'avant (vers la partie basse) ?

mariol66 a écrit : Lorsque j'ai fait mon aménagement maison je me suis basé sur les toit RR concept, je replis le lit en 3 partie (nous on utilise deux matelas autogonflables) je crois que normalement c'est un matelas coupé en trois bout (à faire confirmer par les proprio ).

Merou louche a écrit :Les ex-tec ( rrc) sont en deux parties ( deux planches et deux matelas)