Forum 4x4

Euhhhh, je pense que tu seras à la Shapka…de 2017

En tout cas, gros taf en perspective

Subforest72 a écrit :ça à l'air génial

par contre tu pourrais traduire la modif avec mon anglais de gamin de cm2 j'ai pas tout compris





ça m'intéresse pour le jour ou je passe en eg33 + bva foz sti

Avec le VTD, tu as un différentiel central et des disques de friction, comme un DCCD alors que le 4EAT standard, tu as juste les disques de friction qui envoient la puissance sur les roues arrière en cas de perte d'adhérence.

En plus, le gars a rajouté un disque...

Et ça se trouve ou le vtd ?

DTC

Subforest72 a écrit :Et ça se trouve ou le vtd ?

Bebop a écrit :DTC

Validé!

Presque…

Aux USA, ils ont eu des Impreza WRX 4EAT avec cette transmission. Le gars a récupéré le VTD sur un modèle '02. Maintenant, je ne sais pas si l'Europe a eu droit à cette boite…faut faire une petite recherche

J'ai trouvé ça :

http://www.subaruforester.org/vbulletin/4353378-post1.html

Te reste plus qu'à mettre un H6 avec une 5EAT de Legacy Outback ou de Tribeca…à partir de '08, il y a un petit coup de gaz intermédiaire lors du rétrogradage

nan
ca me suffit comme ca! c'est deja un gros gros taf!!!

Bon j'ai convertis le tonton seb au foz turbo


2 clients de mon père viennent d'acheter des outback, le mec de ma couzine aussi..

et là mon mes couzins/couzines/tante veulent s'y mettre on va pouvoir faire un rasso sub avec juste famille/amis

Si ça se fait je vais passer la barre des 25 sub a entretenir sont fous ces gens

cool