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Pour la sécurité des pilotes.mimouss a écrit :Comment peut on limiter une vitesse moyenne alors que c'est le but même de la discipline ?
Quand les conditions deviennent trop dangereuses, c'est pas idiot.Dans ce cas il s'agit de vitesse hallucinantes a quelques cm des arbres, alors ponctuellement c'est acceptable.....mais pendant 80ou 90% de la spéciale, la probabilité pour qu'il y ai un drame devient trop grande.mimouss a écrit :Comment peut on limiter une vitesse moyenne alors que c'est le but même de la discipline ?
Moi aussi y a un truc qui m'échappe.mimouss a écrit :Comment peut on limiter une vitesse moyenne alors que c'est le but même de la discipline ?
ben fô pas!!xavier13 a écrit :Moi aussi y a un truc qui m'échappe.
A noter qu'en sport auto, nombres de règlements sont la pour faire baisser la vitesse des bagnoles.didi a écrit :ben fô pas!!
les gars dans les bagnoles savent qu'ils ne sont pas immortels
et les gars qui font les réglements des épreuves, peuvent être responsables avant l'accident...
et responsable n'a pas le même sens ici.
mimouss a écrit :Comment peut on limiter une vitesse moyenne alors que c'est le but même de la discipline ?
platplat a écrit :Pour la sécurité des pilotes.
De meme que les pilotes de F1 peuvent faire appliquer leur droit de retrait si il pleut trop par exemple.
, ou alors ils roulent moins vite, mais c'est con vu que c'est le but........................ 
Et ils se sont tellement bien démerdé avec le réglement que les WRC sont encore plus rapide..........................ils avait qu'a de laissé les Groupe A.platplat a écrit :A noter qu'en sport auto, nombres de règlements sont la pour faire baisser la vitesse des bagnoles.
Les Groupe B ont disparu a cause de ca.
C'est toujours comme ca.pat 25 a écrit :Et ils se sont tellement bien démerdé avec le réglement que les WRC sont encore plus rapide..........................ils avait qu'a de laissé les Groupe A.
et c'est tant mieux!platplat a écrit :C'est toujours comme ca.
Ils changent les règles, les vitesses baissent, puis l'évolution fait que ca va de nouveau plus vite, et ils rechangent.
Pareil en F1, et dans les autres disciplines.