Forum 4x4

Land, Nissan, Toy sont tous les descendants directs de copies de JEEP fabriquées sous license à la fin des années quarante/début des années cinquante => c'est normal qu'il y ait un air de famille : quand on regarde côte à côte une JEEP de la WWII et un Patrol (un "vrai", pas un tupperware moderne ) on voit qu'ils sont très proches cousins, pareil avec une series ou avec un BJ40

le fj 25 :



juste un poil plus petit que nos série 4...

et déjà motorisé par un surdimensionné 6 en ligne (3.9 l et 105 ch)...

christian.styling a écrit :Land, Nissan, Toy sont tous les descendants directs de copies de JEEP fabriquées sous license à la fin des années quarante/début des années cinquante => c'est normal qu'il y ait un air de famille : quand on regarde côte à côte une JEEP de la WWII et un Patrol (un "vrai", pas un tupperware moderne ) on voit qu'ils sont très proches cousins, pareil avec une series ou avec un BJ40

je suis un peu d'accord en associant pour ce model nissan la oui
mais la bleu non

pour la bleu ont est pas dans une logique militaire,ou a repondre a un cahier des charges militaires comme le fut la willis puis la mb et les autres

la ont est a mon avis dans une recherche de prise de marcher a utilisation "civile en partie" et dont les concurents mon l'air de sauter aux yeux quand je vois cette objet

et puis ces vehicules n'etais pas destiner a une mode de promenade mais a un marcher tres etroit,cela peut expliquer un peut le manque de creativiter ""voulu"car tu regarde un peut ce qu'il savait faire en carrosserie avec leur voitures sa laisse pas un doute qu'il en etais capable de le faire avec un 4x4,mais je pense pas qu'il fallais surprendre en carrosserie a cette epoque,et pour remplacer ou pour penetrer ces marchers il fallais la meme chose mais avec un petit coup de neuf comme ont dis.

si je puis me permettre, oui la Jeep fondatrice était bien un véhicule militaire, mais dès le départ de la conception des land rover le cahier des charges correspondait bien à une utilisation civile et non mili puisque ces engins abandonnés sur le territoire de la perfide albion étaient utilisés de façon civile voire agricole, détournés de leur origine.

ce n'est que par la suite que LR est redevenu un véhicule mili ...

non je n'acheterais pas
j'ais prevu une moto cette été
j'ais prevu une moto,putin
merde j'ais prevu une moto

jcnappee a écrit :le fj 25 :

juste un poil plus petit que nos série 4...

et déjà motorisé par un surdimensionné 6 en ligne (3.9 l et 105 ch)...

oui c'est commun c'est des specialistes en record de puissance ou de cylindrée toy
enfin la il me semble que le dernier en liste c'etais le 3 litres turbo
parce qu'il etais en 4 cylindre et en essence c'etais la porsche avec son 4 cylindre et 3 l turbo (record tenue a leur date de sortie)

damslecopo a écrit :non je n'acheterais pas
j'ais prevu une moto cette été
j'ais prevu une moto,putin
merde j'ais prevu une moto

marrant moi je me dis l'inverse:

"non, je ne vendrais pas ma moto..."

normal
j'ais le virus aussi
a vrai dire j'avais 1 yz a meme pas 6 ans et je montais voir les bucherons tous les weekends avec
mais quand je suis en moto il y en a beaucoup qui dorme pas dans mon entourage,tous mes accidents qui mon arreter etais en moto ormis 2 gros en voitures
j'ais fais deux années en hopital et 3 ans en centre specialisé pour reaprendre a marcher pour enfin etre autonome
et je te draisse pas la liste de traumatisme et coma ou de petite fracture qui ma arreter 1 mois ou 2

cela dis je remontrais sur une moto et j'essayerais de pas mourir

apres si tu regarde dans t'on entourage de motard
c'est commun d vendre sa moto pour acheter une voiture
ou bien si tu prefere la premiere chose que l'ont vend quand il y a un soucie d'argent c'est la moto
car la voiture elle prime quand meme dessus