Forum 4x4

Sinon y'a http://cgi.ebay.co.uk/Land-Range-Rover- ... .m14.l1262

Un peu plus cher, mais plus puissant

au pire.. et selon le cout reparation


j'ai guyot et vidor dans le coin.. cout moyen en occase..50 a 80 €

Galopper 59 a écrit :au pire.. et selon le cout reparation


j'ai guyot et vidor dans le coin.. cout moyen en occase..50 a 80 €

acheter de l'occas au prix du neuf en uk ... allo gollo ??!!

caro, le ref que tu me donne.. c'est pour un 4 cylindres.. et jusqu'a preuve du contraire j'ai pas perdu la moitié du V8

j'en saurais + demain soir

gollo, la réf je l'ai trouvée pour les v8 dans le parts ... c'est après que je me suis rendue compte que c'était pareil pour les poumons.

rien n'empêche que ce ne soit pas les mêmes ...

ya les mêmes filtres à huile aussi, les mêmes plein de trucs aussi ...

Galopper 59 a écrit :alternateur HS ce soir sur le RR

un neuf coute 450€..

il est partit en reparation.. a mon avis<< diodes..>

il donnait rien et j'avais plus que 9.8V a la batterie..

mais il demarrait encore

s'lut loulou ,

altrenateur a droite ???????
regarde sur le lien suivant......
tu clic sur la revue range rover
en bas de la page 6 .........1 model en echange standart......le 14 = 175 roros......
http://www.land-service.com/pieces.htm

a tout hazard !


http://www.yakarouler.com/cicerone/cicP ... d=3500#nav

merci pour vos reponses

l'alternateur est a gauche au dessus

j'en ai trouver un, pas loin de moi..500metres

neuf...152€ garantie 1 an

ben si c'est bien l'alternateur à droite ... c'est bien le lien que j'avais mis de paddock à moins de 70 livres neuf.

Grain.de.Sable a écrit :ben si c'est bien l'alternateur à droite ... c'est bien le lien que j'avais mis de paddock à moins de 70 livres neuf.

il est tetu le gallo hein!!!!