Forum 4x4

Grain.de.Sable a écrit :moi je m'abstiens car je déteste les roues de mecs 235 est le maximum à mon goût. d'ailleurs mes land sont tous en plus petit.

et hop et hop fait GDS en grimpant dans ses Land

SISSOU a écrit :certes...
Il y a 10€ d ecart entre un BF Mud en 235 et 255...


En combien est tu chausser christian ?

que ça soit le patrol (205/80R16) ou le 110 (235/85R16) je n'ai pas de rehausse et je suis en taille de pneus homologués par contre l'un comme l'autre sont "protégés" dessous, devant, derrière et sur les cotés. la protection reste légale et c'est une alternative aux rehausses : ça touche en TT ? on s'en fout !...

Je ne pense pas le rehausser... (certain vont rire )

Le fait de ne pas avoir une monte homologuer, c est juste chiant pour le CT ou y a autre chose ?

la garantie ...

JMTT a écrit :la garantie ...

Ho put... !!!
Bon on va monter du 235, l histoire est plier !

on verra dans 3 ans pour les 255

en cas de sinistre avec gros dommages les experts chercheront LE DETAIL qui permettra à ton "cher" assureur de ne pas dépenser ses sous => si t'as des pneus non conformes et que t'as raté un freinage ou un virage... ... ... ... on vit dans un pays de plus en plus procédurier

christian.styling a écrit :en cas de sinistre avec gros dommages les experts chercheront LE DETAIL qui permettra à ton "cher" assureur de ne pas dépenser ses sous => si t'as des pneus non conformes et que t'as raté un freinage ou un virage... ... ... ... on vit dans un pays de plus en plus procédurier

oui ça je suis d accord et je m en tape...

Mais si ça fait sauter la garantie, la c est pas la meme...!

dans une marque de 4X4 pas anglaise, pas coréenne, pas américaine, et c'était ni mazda, ni nissan, ni mitsubischi... "ils" avaient des ailes avant qui se déchiraient... les concessions Toys R Us ont refusé d'appliquer la garantie sur des véhicules pourtant achetés neufs et très peu kilométrés sous prétexte que les roues montées dessus (pneus TT) n'étaient plus celles d'origine ! ni les amortisseurs...

bon on va rester dans les clous alors...!
Au moins le temps de la garantie

christian.styling a écrit :en cas de sinistre avec gros dommages les experts chercheront LE DETAIL qui permettra à ton "cher" assureur de ne pas dépenser ses sous => si t'as des pneus non conformes et que t'as raté un freinage ou un virage... ... ... ... on vit dans un pays de plus en plus procédurier

Que tu sois en tort ou pas