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re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : dim. févr. 02, 2014 1:08 am
par Padkiller
Sa fait bien une 4.11.
Avec les acheter sa fait une 4.16 et avec les pignon souder de 410/413 sa fait une 4.11.
re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : dim. févr. 02, 2014 9:25 am
par loulou76490
sauf que ce n'est plus mr Measson depuis quelques années maintenant ,mais le travail et les conseils reste les memes
re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : dim. févr. 02, 2014 9:27 am
par jj-a110
mais quand ils montent leurs kit pignons + roulements et spi , la boite est refaite ou il faut encore changer autre chose pour être tranquille ??
re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : dim. févr. 02, 2014 9:32 am
par loulou76490
jj-a110 a écrit :mais quand ils montent leurs kit pignons + roulements et spi , la boite est refaite ou il faut encore changer autre chose pour être tranquille ??
non ,tu n'as plus rien a faire ,mais tu paye une blinde quand meme
re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : dim. févr. 02, 2014 10:16 am
par jj-a110
loulou76490 a écrit :non ,tu n'as plus rien a faire ,mais tu paye une blinde quand meme
oui c'est clair mais d'occase ça ne court pas les rue , et puis avec l'expérience on s'aperçoit quand même que le nombre de types qui n'hésitent pas à vendre de la merde pour du bon est de plus en plus grand .
donc , quand on n'y connait rien ....
mais vu le prix d'une réfection chez le forestier , ma foi autan mettre un peut plus et avoir le top mais c'est mon avis et je peux me tromper .
re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : lun. févr. 03, 2014 8:09 am
par millepate
loulou76490 a écrit :sauf que ce n'est plus mr Measson depuis quelques années maintenant ,
mais le travail et les conseils reste les memes
+10 
jj-a110 a écrit :mais quand ils montent leurs kit pignons + roulements et spi , la boite est refaite ou il faut encore changer autre chose pour être tranquille ??
Il faux en + que tu renforce ta traverse, et que tu changes les 3 Silentblocs pour des + costauds.
Carrosserie suite !
Posté : dim. févr. 09, 2014 4:16 pm
par millepate
Bonjour a tous !
Après cette semaine de RTT, j’ai bossé sur la caisse, et le bloc AV.
Traitement anti corrosion de toute la caisse, et de la partie AV.
Ponçage Caisse 007.jpg
Adaptation du Mastervac.
Adaptation Mastervac freins 001.jpg
Adaptation Mastervac freins 002.jpg
Adaptation Mastervac freins 004.jpg
Adaptation Mastervac freins 006.jpg
Adaptation Mastervac freins 007.jpg
Ponçage du Capot.
Ponçage Caisse 014.jpg
Pose de l’anti gravions.
anti gravillons capot 002.jpg
anti gravillons 007.jpg
anti gravillons 002.jpg
Caisse et AV terminer, manque a passez un p’tit coup de 400 sur l’apprêt.
Appret 005.jpg
Appret 004.jpg
Appret 001.jpg
Mise en peinture des parties cachée.
Peinture coins cacher 001.jpg
Peinture coins cacher 002.jpg
AV remonter !
anti gravillons 003.jpg
Prochain épisode ! Les 3 portes, l’arceau et la baie du PB !
A tous
re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : dim. févr. 09, 2014 5:15 pm
par zukikev
toujours autant en admiration devant ton travail
ça devient bon maintenant
tu installes quoi comme arceau?
re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : dim. févr. 09, 2014 6:10 pm
par millepate
zukikev a écrit :toujours autant en admiration devant ton travail
ça devient bon maintenant
tu installes quoi comme arceau?
Un arceau extérieur, mais il n'est pas encore fabriquer ! ! ! Si non ! C'est la mise en peinture de l'arceau central !!!
re: Début des hostilités sur le Zuki au Millepate
Posté : dim. févr. 23, 2014 8:21 pm
par Arnaud-31
Salut Christophe!
Beau boulot sur ton zuki!
Pour ton échappement, regarde dont sur DP race. ils ont toutes les tailles de tubes et coudes, tout s'emboite (pour faciliter la soudure) !
J'en ai pris pour l’échappement du 80 et ça va bien!
Catalogue général échappement:
http://www.dprace.com/catalogue/echappement/
Catalogue tubes et coudes:
http://www.dprace.com/catalogue/echappe ... bles-inox/
Bon courage pour la suite