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Je vient de trouver une chose qui peut vraiment dépanner si on explose un triangle, un tirant ou autre au milieu de nul part

Je savais pas mais il est possible de souder juste avec des batteries branchées en série avec des câbles de démarrage, suffit d'avoir des câbles et électrodes ! les batteries, on les a !

http://www.deudeuch.com/article-15119524.html

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Subforest72 a écrit :Je vient de trouver une chose qui peut vraiment dépanner si on explose un triangle, un tirant ou autre au milieu de nul part

Je savais pas mais il est possible de souder juste avec des batteries branchées en série avec des câbles de démarrage, suffit d'avoir des câbles et électrodes ! les batteries, on les a !

http://www.deudeuch.com/article-15119524.html

oui j'ai toujours des baguettes dans le coffre et des cables de demarrage
mais en depannage un cintre acier peux etre suffisant.

faudrait que je teste un jour avec des vieilles batteries...

Un collègue a déposé ce matin le moteur de la sub qui courrait ce week end. Ptain comment c'est rapide !

En démontant le collecteur d'échappement des soupapes en sont sorties en le secouant

adrien62 a écrit :Un collègue a déposé ce matin le moteur de la sub qui courrait ce week end. Ptain comment c'est rapide !

En démontant le collecteur d'échappement des soupapes en sont sorties en le secouant

oui c'est facile, mais de moins en moins sur la série...

aïe

Le moteur a 1300kms environ, alors que la révision est donné pour 2500kms en groupe N. Il y a comme un loup

adrien62 a écrit :Un collègue a déposé ce matin le moteur de la sub qui courrait ce week end. Ptain comment c'est rapide !

En démontant le collecteur d'échappement des soupapes en sont sorties en le secouant

Outch pas bon

et encore oui c'est "long" sur les sub récentes.. je préfère les mienne

adrien62 a écrit :Le moteur a 1300kms environ, alors que la révision est donné pour 2500kms en groupe N. Il y a comme un loup

c'est un bloc neuf?

Bon j'ai déposé la boite du vert ce soir, c'est vraiment un truc chiant a faire

Bref, y'a des morceaux de pignon sur le bouchon de vidange

3h, pour la déposer.. Vivement que j'ai un pont


Bon si tout va bien a midi demain la bv de rechange est montée
et l'après-midi je change le diff central du foz de Gaëtan

mimouss a écrit :c'est un bloc neuf?

Non, quand le dis "il a 1300km" c'est pour dire le rebuilt
Donc segment, coussinet, soupape etc avait que 1300kms. Bon sa va encore car sur un moteur français c'est la périodicité pour le rebuilt

Le pont c'est la vie
Je vais plus avoir de dispo celui sur lequel je bossais depuis 2ans ... j'envisage donc de creuser une fosse. Car mon garage n'est pas assez haut pour un pont.

Vous avez toujours pas de modif pour votre fichu marche arrière qui pète ?