Forum 4x4

Y'en a qui font la trace en force, d'autres utilisent des outils de chirurgien.

Jerome38 à l'oeuvre avec l'outil "binette" .

Jolie tofs


sinon un petit mots pour vous annoncer le décès prématuré de mon dif arriere

En sortant du chemin sur la route, un 'grand klong assez caractéristique , qui s'est répété dans tous les ronds points en rentrant
Ca expliquerait bien aussi le bruit suspect que tout le monde a pris pour le pare choc qui se serait déboité, pis le fait que mon glissement limité fonctionnait extrémement bien , pis ca aussi les legeres oscillations en accélérant depuis mon dernier plein, c'était pas des coîncidences

Après un grand lavage pensant travailler sur du propre en rentrant, j'ai du le laisser en cours de route chez Daniel à Crolles, il aurait pas été plus loin sans gros bôbô

Resquiem in pax

Je m'en vais de ce pas tout apprendre sur les Powertrax

Désolé pour toi.
Finalement, heureusement qu'on a pas pris ton tatayo (j'y arrive jamais :tron lundi : ma bidouille de boite aura mieux tenu

En tout cas, si tu as desoin de bras, je suis sûr que trois paires te sont dévouées ...

Pat a écrit :
sinon un petit mots pour vous annoncer le décès prématuré de mon dif arriere

En sortant du chemin sur la route, un 'grand klong assez caractéristique , qui s'est répété dans tous les ronds points en rentrant
Ca expliquerait bien aussi le bruit suspect que tout le monde a pris pour le pare choc qui se serait déboité, pis le fait que mon glissement limité fonctionnait extrémement bien

à ben merde pas cool, juste avant l'AG

pourtant tu n'a pas forcer comprend pas...
on peut même pas dire que c'est une reprise d'adherence vue comme c'était
gras

sur un toyo en plus, vraiment j'suis sur le cul...

me disai bien que pour un gliss limité, il marchait trop bien. pis forcement on à pensé au pare choc, pas au diff

bon le choix risque d'être assez hard pour toi pat, pour le même prix tu peut
avoir soit un diff de remplacement pour toyo, soit un range

sinon, pas de prb pour faire de la méca suis dispo dimanche matin et lundi ttes la journée

[quote="mattmac"].../... lundi ttes la journée ]


Gné ?

Pat a écrit : sinon un petit mots pour vous annoncer le décès prématuré de mon dif arriere
Je m'en vais de ce pas tout apprendre sur les Powertrax

et ben...pas de bol en effet. On peut dire maintenant que le suicide de diff nous menace tous !

Bon ceci dit c'est pas dramatique, un diff ça se répare facilement. Si t'as besoin d'un coup de main, n'hesite pas.

Sympa les copains


Bon, en fait c'est pas si grave, car j'ai déjà trouvé 3 ponts à vendre , mais les vendeurs sont partout en europe et ne sont pas sùr des ref , et pis ca fait plusieurs mois que je trouvais mon arriere un poil bizarre, pas franc du cul et un truc qui klongait pas rond. En plus je crois que je vais arréter la technique du frein en accélérant. Patagonia avait vu le loup avant moi

Chez toy c'est 5 RR blancs pour les pieces , les enfoirés


Pour demain je me suis arrangé, je prend le Patrol rouge avec ses nouveaux 255x85x16 BF MUD vont être surpris les copaings de Montalieu

Lundi j'ai saurai plus sur la suite.

Pat

[quote="Pipaillon"]Gn&#233]

ben oui, lundi on est en tenu de cannibal donc changer un diff ça peut nous
faire une récréation de 2 petites heures

donc si t'a besoin pat

pis on a l'habitude bien que le résultat soit variable selon la méthode

je ne pourrai vous rejoindre le matin.
Par contre j'en suis de l'aprem, dites moi à quelle heure vous rattaquez qu'on se rejoigne au garage.
A+

:devil:Lâcheur

Quelle pause ? On s'arrète pas !

Matt et moi, on pensait grignotter en bas, ca nous évite de devoir tout ranger. Motivés motivés, ... On est pas des cannibales à moitié