Forum 4x4

didi a écrit :je pense que si

mais à 37 pages par goujon, on n'est pas couchés

Cépokon, j'vais p'tet en changer qu'un histoire de faire durée ce post...

Olive66 a écrit :Toutafé, j'ai les dix touneufs et la graisse Kivahavec !

Pourvu que les zotres, qui sont en bon état, pètent pas au démontage.

Mais je ferais pareil

Tu as pris du goujon renforcé ou du élastique ?

Et pense à virer les ailettes de fondrie entre sorties du collecteur.
Il est comment ? Voilé ou très voilé?

xavier13 a écrit :Pourvu que les zotres, qui sont en bon état, pètent pas au démontage.

Mais je ferais pareil

Y sont sortis tout seul et hier j'ai passé un coup de taraud et de bombe pour nettoyer les filets ! C'est tout beau !

beurk a écrit :Tu as pris du goujon renforcé ou du élastique ?

Renforcé......... j'ai bon ?!

beurk a écrit :Et pense à virer les ailettes de fondrie entre sorties du collecteur.
Il est comment ? Voilé ou très voilé?

C'est fait pour les ailettes !
J'ai pas encore regardé pour le coté voilé ou très voilé...

L'important étant le serrage en plusieurs passes en commençant par le cylindre trois puis deux et quatre et enfin un et cinq, puis tu reviens sur le trois et tu repars sur les autres.

Tu commences par rapprocher, tu ne sers pas d'un coup hein.

JMTT a écrit :L'important étant le serrage en plusieurs passes en commençant par le cylindre trois puis deux et quatre et enfin un et cinq, puis tu reviens sur le trois et tu repars sur les autres.

Tu commences par rapprocher, tu ne sers pas d'un coup hein.

Voilà pas mieux

pour une bonne nouvelle, c’est une bonne nouvelle !! maintenant que le plus dur est fait, mets un CJM à la place de ton collecteur voilé...ou très voilé

Mince, déjà fini ?

KillEmAll a écrit :C est quoi le cjm ?

C'est le Copain Jean Marc !