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re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : jeu. janv. 05, 2017 11:05 am
par greg 74
edefaverney a écrit :Salut à vous tous.
Les boudins:
http://www.€4x4parts.com/pieces/skn1021 ... _4106.html
Ils se montent dans les ressorts d'origines sans autre accessoire!!!

Cela fait très longtemps que je les ai!!!

Ils ont l'avantage de ne servir que lorsque je roule chargé et que je les gonfle!

je fais varier la pression de quelques centaine de g à vide, jusqu’à 2,4 kg lorsque je roule en condition de voyage!
Tu vois très bien la différence à l’œil, le véhicule remonte de 4 à 5 cm

mais aussi à la tenue de route!!!!

L'été dernier, j'ai modifié mes cales de rehausse des ressorts en rajoutant à l’intérieur une rondelle afin que le haut du boudin ai une meilleure assise!
Démontage des ressorts:
[ATTACH=CONFIG]105558[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]105557[/ATTACH]
Mise en place et soudage d'une rondelle sur la cale:
[ATTACH=CONFIG]105560[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]105561[/ATTACH]
Remontage des ressorts:
[ATTACH=CONFIG]105562[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]105563[/ATTACH]
Je ne peux que recommander ce système si on utilise sont véhicule au quotidien et en charge pour les voyages!!!
A plus
Manu
toi je vais te contacter dans pas longtemps
le gonflage ,je vois .
mais le degonflage , tu le geres comment

re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : jeu. janv. 05, 2017 1:20 pm
par dede83
re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : jeu. janv. 05, 2017 1:47 pm
par edefaverney
Mékilécon!!!!!!
Tu les dégonfle par la valve!!!!
Mais ça tu devais t'en douter !!!!

Tu laisses juste ce qu'il faut de pression pour qu'il reste avec une forme de boudin et pas d'accordéon !!!!

re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : jeu. janv. 05, 2017 1:50 pm
par edefaverney
GUEG'S 49 a écrit :Et il n'y a pas trop de problèmes avec la terre, sable, ... qui pourrait se coincer entre le ressort et le boudin

?
Non !!!
Jamais eu ce genre de problème !!!!
Les boudins sont vraiment serrés sur les spires des ressorts donc rien ne passe et surtout rien ne peut rester !!!!

re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : sam. janv. 07, 2017 8:45 pm
par vincent sch
edefaverney a écrit :Non !!!
Jamais eu ce genre de problème !!!!
Les boudins sont vraiment serrés sur les spires des ressorts donc rien ne passe et surtout rien ne peut rester !!!!
Salut à tous
Je viens de recevoir les boudins. J'ai une première impression de boudins bien petits. 20cm de longueur à vide. Je viens de regarder sur tes photos, ça semble est bon, ouf!!
Ils sont donnés pour 2,4 bars au maximum. Je vais prévoir un détendeur réglé à 2,4 bars pour ces deux circuits. Tien, aujourd'hui ils sont rouge.
A plus
Vincent
re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : mar. janv. 10, 2017 7:44 pm
par edefaverney
Salut à vous tous.
Mon cadeau d'anniversaire!!!!
IMG_2048.jpg
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A plus
Manu
re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : mer. janv. 11, 2017 8:22 pm
par Rem's
Joyeux anniv alors
Plus besoin de changer de filtre à air avec ça

re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : mer. janv. 11, 2017 9:10 pm
par edefaverney
Rem's a écrit :Joyeux anniv alors
Plus besoin de changer de filtre à air avec ça
Merci !!!!
Mais c'est le 13!!!!

Je l'ai reçu avec quelques jours d'avance et je n'ai pas pu résister !!!!

re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : mar. juil. 04, 2017 6:37 pm
par edefaverney
Salut à vous tous.
Le départ pour le Portugal approchant et l'Islande ayant fait souffrir la mécanique

, je dois faire quelques modifs, remplacements et révisions !!!

il y aura bien sur des tofs!!!
A plus
Manu
re: T2 2,7TD de Edefaverney
Posté : mar. juil. 04, 2017 6:45 pm
par dede83