Forum 4x4

Legalement, ils peuvent tout prendre, ormis une part qui correspond au RSA.
Dans les faits, ils ne le font pas. Probablement pour éviter que le gars passe en insolvabilité, et ensuite, ils n'ont plus rien.

je crois que c'est ce qu'il s'est passé

Bebop a écrit :Trouve moi un assureur qui accepte la combine...

C'est le conducteur principal (donc qui roule la voiture le plus) qui doit être assuré...

J'ai deux/trois potes assureurs et la réponse est toujours la même...

mon assureur par exemple... sans soucis : on lui explique ce qui se passe pour de vrai, par exemple la voiture est à mon nom, mais je ne la vois jamais, parce que mon enfant en est le conducteur principal, tous les jours à 600 km de chez moi... je ne cache rien. on fait un contrat en conséquence. le seul soucis étant que vis-à-vis de la loi c'est moi qui suis convoqué au tribunal pour les excès de vitesse

christian.styling a écrit :mon assureur par exemple... sans soucis : on lui explique ce qui se passe pour de vrai, par exemple la voiture est à mon nom, mais je ne la vois jamais, parce que mon enfant en est le conducteur principal, tous les jours à 600 km de chez moi... je ne cache rien. on fait un contrat en conséquence. le seul soucis étant que vis-à-vis de la loi c'est moi qui suis convoqué au tribunal pour les excès de vitesse

+1; pendant 5 ans avec mes parents j'ai fait comme ça. Mais c'est une petite ville, tout le monde se connais, l'assureur est le même depuis plus de 20 ans

christian.styling a écrit :mon assureur par exemple... sans soucis : on lui explique ce qui se passe pour de vrai, par exemple la voiture est à mon nom, mais je ne la vois jamais, parce que mon enfant en est le conducteur principal, tous les jours à 600 km de chez moi... je ne cache rien. on fait un contrat en conséquence. le seul soucis étant que vis-à-vis de la loi c'est moi qui suis convoqué au tribunal pour les excès de vitesse

Je crois que tu confonds deux choses Christian. L'assurance, et le nom de celui qui paie n'a aucun rapport avec les prunes pour exces de vitesse. Ca, c'est la carte grise.

Ensuite, tu peux tout à fait avoir un contrat à ton nom, avec des gens assurés en nom propre dessus.

Nous l'avons fait quand mon double a acheté sa premiere voiture juste après son permis. J'ai négocié avec mon assureur, et sa voiture est entré sur MON contrat, mais, avec elle en conducteur principal. Elle a donc profité des avantages en rapport avec mon ancienneté (elle n'a pas eu a payer la surprime qui était conséquente à l'époque pour les nouveaux conducteurs par exemple (+140%)), mais, était bien assurée en son nom. Donc, pas de soucis en cas de crash, carte grise à son nom, et surtout bonus grandissant au fil des années.

Après, le fait de cacher le conducteur principal à l'assurance pour ne pas payer la surprime en rapport avec l'age du conducteur, est un truc en vogue (d'qilleurs, il parait que tous les assureurs sont des voleurs ), tout ça va bien, tant qu'il ne se passe rien.

Quand il se passe quelquechose, on peut se retrouver dans le cas du pote de Bebop, qui à mon avis, va amèrement regretter un bout de temps, les quelques centaines d'euros d'économie qu'il a fait sur sont assurance.

J'extrapole un peu, masi il va probablement payer pendant quasi 20 ans. C'est long 20 ans pour payer une dette qui ne correspond pas à une acquisition.

non non je ne confonds pas... actuellement par exemple il y a une voiture à mon nom qui circule dans nice et l'assureur le sait... d'une part ma fille n'encaisse pas de surprime jeune conducteur, d'autre part elle engrange du bonus pour quand le contrat sera à son nom... on fait faire ce qu'on veut à un assureur A CONDITION de ne rien lui dissimuler et de tout faire écrire noir sur blanc. j'ai trois enfants et à chaque fois on a pratiqué pareil. par contre, je signalais, et ça n'a pas de rapport avec l'assurance : on conserve la responsabilité de leurs infractions au volant (ou alors faut les dénoncer)

à noter que je faisais ça avec un autre assureur l'an passé et que je viens d'en changer donc je le fais avec le nouveau qui ne me connait pas. faut discuter c'est tout. il préfèrent qu'on leur explique ce dont on a besoin plutôt que de leur cacher la vérité derrière un faux contrat.

sur un thème légèrement différent mais apparenté tout de même. mon assureur assure mon defender + pour 10 000 €uros d'aménagements TT faits dessus. l'assureur sait qu'il prend un risque supérieur au prix du neuf : en cas de sinistre l'expert verrait ce qui doit être réparé, changé etc...

christian.styling a écrit :non non je ne confonds pas... actuellement par exemple il y a une voiture à mon nom qui circule dans nice et l'assureur le sait... d'une part ma fille n'encaisse pas de surprime jeune conducteur, d'autre part elle engrange du bonus pour quand le contrat sera à son nom... on fait faire ce qu'on veut à un assureur A CONDITION de ne rien lui dissimuler et de tout faire écrire noir sur blanc. j'ai trois enfants et à chaque fois on a pratiqué pareil. par contre, je signalais, et ça n'a pas de rapport avec l'assurance : on conserve la responsabilité de leurs infractions au volant (ou alors faut les dénoncer)

Bah oui, c'st bien ce qu'on dit depuis le debut. FAUT PREVENIR L'ASSUREUR QU'IL Y A UN AUTRE CONDUCTEUR PRINCIPAL.

Et celui-ci peut le cas echeant proposer une offre plus interessante pour le nouveau permis que l'offre standard (ça s'appelle le commerce et la negociation :elan . Ca fonctionne en général, si le papa n'est pas un tromblon qui lui meme à 200% de malus.

Ca n'a rien d'extraordinaire, mais, ça n'a rien a voir avec le fait de faire conduire une voiture par un jeune tous les jours, en disant à l'assureur qu'il ne l'utilise que de façon occasionnelle. Cette méthode coute moins cher, tant qu'il ne se passe rien.(enfin, au niveau de la prime, parce que en cas de crash un peu sérieux, c'est une autre histoire )

c'est pas simple pour l'assureur de prouver que le conducteur principal n'est pas dans les faits le sus-nommé

valJeep a écrit :c'est pas simple pour l'assureur de prouver que le conducteur principal n'est pas dans les faits le sus-nommé

En fait si.

Après, on va pas épiloguer pendant 2 heures. Y'en a qui n'ont pas fait comme il faut et qui n'ont rien eu, qui disent que tout va bien.

On connait aussi des braqueurs qui ne se sont jamais fait chopper.

+1 plat²