Forum 4x4

2 roues en l'air mais du même coté pas bon

S'est pas du trail de tapette sa

CHRISV8 a écrit :c'est rare de te voir comme ça JP

Je me suis un peu fait surprendre quand la roue avant gauche est descendue dans le trou, ça a été plus vite que prévu.
Et je ne suis pas assez en biais par rapport à la porte. J'aurais du creuser mon virage plus vers la droite avant de revenir vers la porte.

CHRISV8 a écrit :2 roues en l'air mais du même coté pas bon

Heureusement qu'il y a le bas de caisse (ou le châssis, je sais pas lequel est en appui).

labricolle a écrit :S'est pas du trail de tapette sa

Y'avait de beaux passages. Chris et Denis se sont fait plaisir.

........... c'est peu etre con de dire ça comme ça ,mais avant chaque trial ou bonne sortie ,je fait le plein ,95 litres là ou est placer un réservoir de G ça remplace un bon gaillard....... @+

Sur mon G j'ai 70 litres et je suis parti avec le plein. Il devait me rester environ 50 litres. Plus la roue de secours dans la benne.

benz a écrit : ........... c'est peu etre con de dire ça comme ça ,mais avant chaque trial ou bonne sortie ,je fait le plein ,95 litres là ou est placer un réservoir de G ça remplace un bon gaillard....... @+

Vi, mais tu es encore + lourd ...

OK pour un trial sur le sec et un terrain qui tient bien, mais pas bon çà sur un terrain gras ou sur des cailloux qui roulent ...

CHRISV8 a écrit :2 roues en l'air mais du même coté pas bon

Tiens, ça me rappelle quelque chose ça, mon bas de caisse s'en souvient!!!!

mi en mode trail je suis en mode leger , environs 30 litres de pétrol frelaté

labricolle a écrit :S'est pas du trail de tapette sa

ben que crois tu plus ça va moins ont rigole au QUESNEL

CHRISV8 a écrit :ben que crois tu plus ça va moins ont rigole au QUESNEL

désolé les filles , je ne peut être partout je sait un boulot à la con , heureusement j'ai pas encore trouver la demoiselle qui aura le courage de me suivre