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CG a écrit :C’est l’ère de l’informatique . . . il faudra s’y faire !
Control de traction du LC 150
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C’est pour cela que je conserve précieusement mon KZJ70 et que j'ai étudié la boite à fusibles du KDJ120
salut, par contre, de ce que j'ai pu en voir, c'est rudement efficace mais ça a l'air d'avoir 2 défauts :
n'importe quel singe pourrait etre au volant
et apparement l'électronique ferait moins son boulot si l'on y met des pneus qui accrocheraient pas mal(??????????)
re: Vidéos en vrac
Posté : mer. déc. 09, 2009 9:21 pm
par pat 34
bientot va falloir rouler en slick
@+
re: Vidéos en vrac
Posté : jeu. déc. 10, 2009 7:52 am
par Manouche
mouai, j'suis pas convaincus, ça reste de la mécanique compliquée, fragile...pour les citadins qui vont aux champignons 1 fois par an...en fait j'le trouve laid ce 4X4..
re: Vidéos en vrac
Posté : jeu. déc. 10, 2009 8:41 am
par RV
Manouche a écrit :mouai, j'suis pas convaincus, ça reste de la mécanique compliquée, fragile...pour les citadins qui vont aux champignons 1 fois par an...en fait j'le trouve laid ce 4X4..
Pas de bourbiers un peu profonds ou de passages de gués avec ces 4x4, sinon le tableau de bord se transforme en sapin de noël (çà tombe bien en ce moment , mais ce n'est pas une raison) et l'on y reste ...
re: Vidéos en vrac
Posté : jeu. déc. 10, 2009 9:46 pm
par Serpolet
Je ne serai pas si critique ... les katkats modernes ont certes beaucoup de palstoc ... mais ... l'electronique est quand meme bien protegee ....
Regardez les P38 qui vont dans la boue ... les autres suivront bien aussi !
KZJ70 et que j'ai étudié la boite à fusibles du KDJ120 
avec ces 4x4, sinon le tableau de bord se transforme en sapin de noël (çà tombe bien en ce moment 
