Forum 4x4

mimouss a écrit :[ATTACH]96016[/ATTACH]

C'est sympa comme caisse pour aller au supermarché

smaret a écrit :Je savais pas que le Foz pouvait tracter autant!
Et le bleu c'est celui de Toulon? Alors il est comment?

Théoriquement c'est 1500kg derrière le Foz . Jusqu'à 1800 avec le report de charge..

Oui c'est le bleu de Toulon ! À faire distribution, fluides, cardan arrière HS à changer, même les cannelures de l'arbre sont bouffées ! Sinon révision du gaz qui décroche souvent, jeux aus soupapes à faire, pneus à prévoir, et les PC av/ar bien frottés..

Après historique d'entretien assez complet chez Satta !

mimouss a écrit :[ATTACH]96016[/ATTACH]

C'est débile de jouer avec la sécurité des autres.
On va pas rentrer dans un gros débat, mais les poids tractables sont là pour quelque chose.

Deuxième truc : le report de charge doit être autorisé par le constructeur pour être applicable. Et Subaru France ne l'autorise pas.

On fait comme on peut quand on peut

CONNERIES !

T'imagines que si jamais ton ensemble est déséquilibré et va se planter dans une familiale en face et tue un gosse, tu vas manger pour un moment ?

Et tu vas raconter ça aux parents ?

C'est complètement inconscient comme conduite...

Bebop a écrit :CONNERIES !

T'imagines que si jamais ton ensemble est déséquilibré et va se planter dans une familiale en face et tue un gosse, tu vas manger pour un moment ?

Et tu vas raconter ça aux parents ?

C'est complètement inconscient comme conduite...

écoute,

-poids équilibré sur le plateau
-plateau quasi neuf 3t5 de ptac chargé seulement a la moitié de sa capacité
-chargement bien sanglé
-ensemble qui freine parfaitement
-ensemble bien stable, ça se remet de suite en ligne après un coup de volant

Le PTAC de la remorque n'étais pas dépassé
Le PTAC du tracteur n'étais pas dépassé
Donc pas plus de contrainte qu'il ne faut sur les pneus

Alors effectivement les pires côtes en montagne sont montées à seulement 60km/h, mais de nombreux PL n'y sont même pas à cet endroit.. et la voie pour véhicule lent est prévue à cet effet.



Alors oui effectivement on est jamais à l'abris d'un accident, c'est pour tout le monde pareil...



Je ne fait pas n'importe quoi non plus.

tous ceux qui roulent en mud de taille non homologuée sont dans le même cas...

Des leçons faut commencer à en donner aux parigots qui savent pas sangler leur bordel sur leur toit, qui perdent des truc a tout va sur autoroute... et les chauffeur PL polonais qui roulent 16 ou 18h/jour... tous ceux là sont bien plus dangereux que moi !


J'ai pas besoin de leçon de morale

Bon ca dort ici... Ils tournent plus les foz?
Bon moi ça commence à m'énerver: mon OB est toujours au dessus du maxi d'huile depuis que je l'ai acheté. ça fuit mais ça perd pas
Du coup je lui ai offert un clone presque neuf que je récupère la semaine prochaine, mais elle en a pas si besoin que ça!!!

C'est solide une Subaru

smaret a écrit :Bon ca dort ici... Ils tournent plus les foz?
Bon moi ça commence à m'énerver: mon OB est toujours au dessus du maxi d'huile depuis que je l'ai acheté. ça fuit mais ça perd pas
Du coup je lui ai offert un clone presque neuf que je récupère la semaine prochaine, mais elle en a pas si besoin que ça!!!

Manque de temps pour donner des news..

En ce moment c'est métro Subaru boulot dodo

Pas de quoi m'ennuyer en ce moment ! journée de 9h30 chez le patron, et le soir mécanique cette semaine en plusdu taf j'ai monté un attelage sur un outback 2009, faut que je regarde au démarreur de mon foz vert, il déconne depuis la dernière rivière creusoise et demain distri + kit courroie accessoire + vidange sur une 206 1,9LD, et changement d'une pompe de DA sur un foz !

Et j'ai donné la plaque de mon foz à mon frangin, du coup faut que je m'en refasse une pour la rando creusoise de dimanche a mercredi ! (A prioris on va randonner sous la neige :diable

Bebop a écrit :C'est solide une Subaru

Bah quoi ! un moteur atmo n'est qu'un moteur turbo sans turbo









Mais quand même quelle bande de con ! et dire qu'il y avais une belle auto avec plein de pièces en bon état