Forum 4x4

RV a écrit :Pour faire Lille Marseille, tu n'es pas arrivé ...

ben c'est toujour mieux que marseille lille......
































ca descend

SNIPER a écrit :ben c'est toujour mieux que marseille lille......


ca descend

Et au moins le temps s'améliore...

Si certains aiment travailler le couple, d'autres préférent des "améliorations" plus pointues

Un italien avec un vitara bi-moteurs R1





Je sais . . . les objectifs ne sont pas les mêmes

CG a écrit :Si certains aiment travailler le couple, d'autres préférent des "améliorations" plus pointues

Je sais . . . les objectifs ne sont pas les mêmes

Pis, ça à l'air complètement inéfficace , mais, le concept est excellent.

2 R1 en full, ça fait pas loin de 340/360 cv à au moins 15 000 trs.

platplat a écrit :Pis, ça à l'air complètement inéfficace , mais, le concept est excellent.

2 R1 en full, ça fait pas loin de 340/360 cv à au moins 15 000 trs.

Inéfficace sur terre où tu ne peux pas "passer" 300 Cv ou + : les pneus dérappent immédiatement et tu es obligé de lever le pied a chaque virage ou début de "marche du crabe"...

Pas d'énervement, maintenant nous roulerons au pas

sympa l'endroit

tuture84 a écrit :sympa l'endroit

C'est a la ferme de Milou dans le 05, j'y suis jamais allé, ca a l'air assé technique comme terrain et le HJ61 n'est pas vraiment conçu pour ce genre de franchissement, on verra si un jour je m'achète un Suz ou un UMM, un truc pour faire le con quoi