Forum 4x4

paj'heros 30 a écrit :salut

de plus je crois qu'il n'a jamais été homologué en france .............

sinon pas cher pour la bete que c'est

@+
lolo

ah il me semblait aussi !

Alors? par rapport au front?

Va falloir le repasser au karcher

zounours63 a écrit :Alors? par rapport au front?

J'avions point vu ta question

Ba c'est plus long,mais pour moi plus pratique pour faire mes courses pro

S'etait surtout pour ca aussi

erikson a écrit :Va falloir le repasser au karcher

va surtout falloir :

virer les marches pieds
retendre les barres de torsion
lui mettre une taille pneumatique adaptée (31/10.5 sur jantes d'origine ou 235/85/16 sur jantes tôles...tout ça illégal )

ça transforme le paj en "TT"
@+

Té té té....il est très bien comme ça pour le moment

Je suis pas un grimpeur ,ni un hardeur du tt extrême ,pi un paj long je pense pas que ce soit adapter à ça

Mais des ballades et petites soirée barbecue entre copains,ça oui

Quelques chemin de traverses....

pour les marches pied c'est la premiere chose que j'ai faite car meme si tu fais que de la rando ça va frotter

apres la rehausse et les pneus c'est toi qui vois mais tu vas vite te prendre au jeu et vouloir en faire un peu plus a chaque sortie et la 4 bon pneus c'est quasi obligatoire

@+
lolo

Je confirme: Je déteste les devers

nissanterrano a écrit :Je confirme: Je déteste les devers

mais t'es fou