Forum 4x4

famak a écrit : Pour ce type de voiture, la référence pour mes SB, c'est celle de la colle à pare-brise de chez AD.

c'est comme cela que va finir l'anti-basculement, il est encore entier, je vais boucher les trous à la colle à pare brise...

moi j ai passer le meriva de maman il es passer , il ma dit que les plaquette de frein était rouiller lui et dit depuis début aout quelle roule pas

sa réponse fait la rouler elle va dérouiller tout seul
10ans 11800 km donc fait rouler avec quand j aurai la carte grise

vraisemblablement, entre les camping car sur des bases d'utilitaire trois places refusés parce qu'il y à 4 ceintures à bord et les plaques de blindage qui ne passeraient pas car ce n'est pas les protections originales, il y à tout de même du souci à se faire concernant les interprétations des contrôleurs...

Faut trouver le "bon" et le garder précieusement.

JMTT a écrit :Normalement les proprios de vag truquées ont reçu un invitation pour une reprogrammation fidèle aux normes, non ?

J'ai jamais rien recu, et mon pere non plus, malgré qu'on fasse parti du lot

pat 25 a écrit :Faut trouver le "bon" et le garder précieusement.

voila, le mien, aime bien les voiture, en général dans son hangar tu trouves des trucs sympa!
mais surtout je suis honnête des le depart, et lui dit ce qui est pas en regle... et ca passe, du moment que je mets pas la voiture en vente

Tooffy a écrit :Contre visite:

- 1 ampoulr d'anti-brouillard HS.
- 2 rotules ext de direction a remplacer.

32€ de pièces + un parallélisme, ça va pas suffire pour justifier le remplacement de la voiture

le truc qui me chagrine: les rotules et bielettes on été faire à 151.5kkm, je suis à 212: 19 mois et 60.5kkm, ca me parait peu, non ?

Qualité du matos que tu as monté.

Si c'est toi qui l'a monté.

A moins d'être un gros bourrin, ca doit durer plus longtemps.

platplat a écrit :Qualité du matos que tu as monté.

Moog, c'est pas ce qui se fait de mieux, mais pour le coup, 60kkm c'est peu, d'habitude ca tient mieux.
Je suis joueur, j'ai repris les mêmes.

Si c'est toi qui l'a monté.

Oui, j'avais changé rotule axiale + bielette + rotule ext des 2 cotés.
Montage sans soucis et sans forcer...

les 2 rotules externes ont pris du jeu. Pour 33€ de pièces j'en fais pas une maladie.

A moins d'être un gros bourrin, ca doit durer plus longtemps.

Je trouve aussi, les routes sont pas en super état et je roule pas doucement, mais cela ne justifie pas...

En principe Moog, ca le fait très correctement.

En principe.

J'ai peut être pas eu de bol...

Info, je roule un peu surgonflé (2.5 bars), cela peut il influer? (non absorption de chocs par déformation des pneu,; quoi que, depuis le temps que je roule comme cela sur toutes mes caisses, j'aurai du en user plus).

Je suis peut être juste tombé sur un lot défectueux... au pire, si je dois y remettre 2 rotules tout les deux ans, c'est pas la ruine

Nan, mais c'est casse pied.

A Marseille n avis, le sur gonflage n'aide pas, mais a mon sens ca ne suffit pas.

Des coups de trottoir ?