Forum 4x4

Je ne comprends pas le Japonnais, mais j'ai compris qu'un pneu en 235/70/16 touche le pare-choc au braquage :

Âmes sensibles s'abstenir :

ben moi j'mabstiens pas, j'aime autant savoir comment mon futur véhicule va se comporter en cas d'impact. D'ailleurs, j'ai vu qu'il rebondit pas mal au choc latéral/avant ce qui peut s'avérer gènant s'il va empièter sur une autre voie de circulation.
Mais bon, les constructeurs doivent passer par ces tests pour pouvoir commercialiser leurs véhicules.
j'ai eu pu bosser sur le site des crashs test de Peugeot à Belchamps, malheureusement pas sur l'aire de chocs, et tous les gars qui bossaient là m'ont dit la même chose, au début ça fait mal au coeur et on a du mal à s'y habituer.
Si on raisonne comme un constructeur, une auto n'est qu'une caisse de tôle avec du plastique partout, c'est nous qui lui donnons une "âme"

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Sans vouloir pourrir le post:
Les crach-test sont édifiant, une dizaine d'année sépare les deux autos ............ le résulta !! jamais on aurait pu le croire
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ttmavie a écrit :.
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Sans vouloir pourrir le post:
Les crach-test sont édifiant, une dizaine d'année sépare les deux autos ............ le résulta !! jamais on aurait pu le croire
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Luxe ou sécurité, faut choisir.

ben déjà choisir d'apprendre à conduire, ensuite choisir son véhicule en fonction de sa conduite.
et enfin adapter sa conduite à son véhicule

françois fou a écrit :ben déjà choisir d'apprendre à conduire, ensuite choisir son véhicule en fonction de sa conduite.
et enfin adapter sa conduite à son véhicule

J'ai été témoin d'un accident à l'entrée de Caen lors des dernières vacances scolaires : il y a eu un ralentissement, tous les véhicules ont ralenti, sauf un tracteur de semi dont le conducteur semblait être au téléphone d'après l'ensemble des témoignages ...
Résultat : 4 voitures percutées, 3 sans dommages aux personnes, la quatrième encastrée dans les rails de sécurité, la conductrice devant être désincarcérée ...
Heureusement voiture moderne (Peugeot 5008), et siège enfant de bonne qualité pour la fille de 7 ans présente à l'arrière.
Dans ce type de cas, même en adaptant sa vitesse, même en ayant une voiture super moderne avec l'ensemble des protections personnes existantes, si le camion n'est pas à 40/50 km, mais à 80/90 et que, surtout ne freine pas immédiatement ... et bien tu es mort
J'ai l'ex mari de la meilleure amie de ma femme qui est décédé ainsi, sa voiture a fait plus de 100 m poussée par un camion ... malheureusement le téléphone du chauffeur a disparu avant l'expertise donc il a été impossible de vérifier s'il était allumé , on sait juste qu'il n'était pas en appel.

oui, bon, mais enfin quoi, aucune bagnole n'est faite pour garder ses occupants en vie après un plongeon dans le grand cannyon.
restons raisonnables, même la meilleure des chignoles, quand un tank est passé dessus, c'est une galette des rois.
je n'attends pas de mon char l'impossible......quoique.............
accident avec mon range Véouit (:cool à 80kmh, une ambulance 3.5T (vide!) arrive de droite en grillant un feu, même pas le temps de lever le pied, et paf, de plein fouet sur le devant!
l'ambulance part en godille sur deux roues avec tout le côté gauche enfoncé et moi stoppé net moteur calé.
hé ben si j'avais pu décoincer le bout du capot pour rebrancher le fil d'alimentation du delco, je repartais avec . Même pas peur
chassis à peine faussé devant, radiateur reculé, pare choc à changer et moi nada
par contre, l'ambulance >>> épave !
et avec l'engin qui attend ses plaques devant chez moi, ce sera ..."pire"

loufennec a écrit :Bon ok...ce n'est pas une BVA robotisée...mais une ancienne à convertisseur de couple !
Donc pour moi c'est NON , je ne veux plus de ce type d'ancienne BVA !!! Mes 2 véhicules actuels sont en BVA robotisée et je ne reviendrai pas en arrière...
Sur le levier de la BVA on trouve : L 2 D N P donc il semblerait que l'on puisse la bloquer en L ou en 2 !

J'suis pas sûre qu'une boite robotisé soit le meilleur choix sur un 4x4 , et les boites à convertisseurs sont maintenant très performantes , je suis pas sûre que la boite 8 du D4 soit beaucoup moins rapide que la boite Stronic de l'ancienne A1 de ma femme .

Essai réservé pour vendredi aprem, en montagne évidement impatient
Je pose mon jim pour sa revision annuelle et je garde le nouveau les 2h du rendez-vous.