Forum 4x4

C'est fait juste au dessus, mais j'y suis pour rien hein... c'est pas moi... non, pas moi.

C'est fait juste au dessus, mais j'y suis pour rien hein... c'est pas moi... non, pas moi.

Qu'il dit MG...

Bon j'ai compris (quand on m'explique longtemps, je comprends vite )

Mais à tous les coups le proprio de la "vieille anglaise avec suspates de folie" va dire que "avant c'était plus mouillé"
Quelle mauvaise foie ! :reveillon:

lacheur .. moi ? J'invite qui veut à prendre l'apéro chez moi , c'est à dire sous mon def en entrée, démontage de pont , en résistance j propose analyse de cause de grippage d'un joint homocinétique, en dessert je propose un démontage général de la transmission ....

pour fêter la chose, en boisson, huile de pont haute qualité


si vous êtes des habitués de la campagne, vous trouverez qu'il y manque un 2eme plat de resistance et le fromage .

alors là, je vous propose le démontage de la BT, puis de la BV , pour analyse des jeux bien grands qui se déroulent dans cette zone


le champagne, ca sera analyse du turbo et du pourquoi le moteur il n'a plus que 30 CV .à la place des 110 ...

hummm c'est bon ...


si non, vos petites zonettes, j'en fait qu'une bouchée et quand il fait gras en plus et quand c'est pas encore ouvert et même avec seulement 30 CV et des ponts qui merdent non mais

bilou123 a écrit : ah c'est pas l'estomac (hum)

Je laisse ça à Rangertomette et la future Rangertomnenette

D'ailleurs c'est à peu près la seule bonne nouvelle de la journée, on a été reconnaitre la pucinette par avance comme ça maintenant c'est la future Mademoiselle Rangertom

MG94 a écrit :Transfert ? Pont ?

L'huile de la BT est nickel propre ça doit donc venir du pont mais là pas moyen de dévisser l'orifice de remplissage ni de démonter les arbres de roue (tout est soudé/collé/rouillé/serré par un âne) donc j'attends un verdict

J'espère juste que ça va être une connerie du style roulement plutôt que le couple conique ou un arbre de roue parceque là financièrement ça va pas le faire avec ce que le boulot à de retard sur le paiement des frais de déplacement (2 mois de salaire presque ) sans parler de l'Essonienne qui arrive à grands pas

Mais si ça continue je bosse comme un furieux pendant encore quelques mois et je m'offre un Merco G chez Affolter

Après une vague de GR, va-t-on avoir une vague de Merco G ?

Euh, c'est quoi Affolter ?

Allez quelques unes de Buzz...........

Elle est bonne ? Faudrait demander au chien à OL


Buzz et OL font du bateau........

On peut vraiment dire le coude a la portière

ça c'est de la solidarité !! Ou alors ils se moquent...

un petit tour de péniche ?

PATTBO a dit :
si non, vos petites zonettes, j'en fait qu'une bouchée et quand il fait gras en plus et quand c'est pas encore ouvert et même avec seulement 30 CV et des ponts qui merdent non mais



Ah çà y est ! te voilà enfin !

Bon ; je sens que finalement tu aurais préféré être là. J'arrête de te charrier !

Au fait : 30 chevaux ! çà va être suffisant pour faire l'assistance de l'Essonienne ? ou faut-il que je vienne t'assister avec mon Zuk ?

Hervé

MG94 a écrit :Après une vague de GR, va-t-on avoir une vague de Merco G ?

Euh, c'est quoi Affolter ?

Un garage Suisse spécialisé dans les 4x4 avec des prix tout minis vu qu'ils les rachetent à des garagistes qui font une reprise à un client mais dont ce n'est la marque

Derniers modèles repérés chez eux :

- 280GE 83 Court tolé 3 portes Boite manuelle 4Vitesses 174MKm 4700€ livré France
- 280GE 85 Court 3P, BVA, Cuir, 114MKm 6800€

Sinon ils ont bien un Land 90 2,3L essence de 85 avec un treuil et 158MKm pour 5000€ mais la réputation des anglaises semble un peu ternie ces temps ci

Je ne parle pas des GR, ils n'ont rien de moins de 180Mkm ni de moins de 5500€

Lacouric ici planté entre deux zones et il a besoin d ‘aide
A votre avis qui va le sortir.




Et bien ce véhicule : le mien mais je n’est pas eut le temps de prendre la photo mais elle existe pour de vrai.


Y a t’il qlq'1 qui la possède ?



Ol parti faire une petite trempette afin de nettoyer son UP.
J’y vais ou j’y vais pas.


Je me lance aller oh tout seul le doigt dans le pif


Car il en a bien besoin après avoir passé une bonne journée et pour preuve il nous dits je vous montre le dessous de mon UP
http://forum4x4.cortel.biz/public/videos/sub78_up10.JPG


Labritroll en train d’essayer son nouveau jouet : aller les gars j’y vais pour commencer tout doucement.




Le défi est parti et Buzz si colle le premier il fait les repères pour les autres.



Mettre MG94 dits si tu y passe alors moi aussi aller Houps


A la fin de la journée Lacouric nous dits moi je ne veux pas aller nettoyer mon nouveau véhicule au karcher alors je décide de le faire à ma façon.





Par contre pour Pattbo il semble que sa magnifique zone hyper hard ou il avait passé +ieurs heures a été faite par tout le groupe et même par un suv
Donc d’après certain on peut dire que c’est une magnifique zone rèf a l'assitance en moins de 30 min

http://jppedron.free.fr/images/4x4/sort ... C03449.jpg


Mais si ! Le bras à la portière et les doigts dans le nez (on se demande d'ailleurs avec quoi il tient le volant !!! ).

Et une grosse envie de dormir pour certain a la fin du repas normal après le champe et le rosé de la réserve perso de Md pour arroser son Troll.

Bon trêve de plaisanterie, on a passé une super bonne journée avec un temps hyper pourrit, plein de flotte ou là je crois que moi aussi sa me monte a la tête.
Il va falloir que j’aille au dodo.

Par contre aujourd’hui après mon retour de l’hosto pour décision d’opération du dos ou non.
Il a fallut que je démonte les 4 pneus car malgré le karcher il restait encore beaucoup de terre a l’intérieur donc d’énorme vibration.
Et puis lors de mon retour de vacance il faut que je démonte les freins car bruits bizard comme s’il y avait qlq chose ( terre cailloux ) qui frotte sur les disques.

La photo que tu cherches est un peu plus haut dans un message de Lacouric, ici : http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 920#344920.