Forum 4x4

Salut Phil

tu as un MP

a+

Merci

bon j'ai trouvé la bague et les joints neufs du dessus de pompe a injection, a mettre des que possible.... (chez gob...)


Hier une pompe de gavage d'occase chez mon fournisseur local , mais elle a aussi un clapet hs (reste la moitié quand meme... elle paraissai mettre en pression le circuit.... )
Ca parait fragile ces clapets et ca l'est

Demain a voir si j'en trouve une en etat (avec ses 2 clapets en place )

Et remontage des qu'un peu de temps

,

Tu as vu que gob. ou bien son voisin également ?

a+

J'ai trouvé tout mes joints et la bague a gob pas eu a aller plus loin pour 18,5 euros une bien meilleure etancheite de la pompe bosch


Les joints :
La bague neuve mise en place (noir, et jeu minime avec l'axe )

Puis j'ai reussi a trouver une pompe de gavage avec des clapets en bon etat

Tout remonté ce soir, ca tourne bien et le redemarrage une fois chaud se fait enfin dignement (depuis le debut j'avais un petit temps a faire tourner le demarreur, les clapets de pompe devaient pas etre top avec une destruction il y a peu.... d'ou perte de pression quasi instantané a l'alim de la pi, et besoin de trop insister sur le dem pour demarrer ... )


Test et verif complet demain ....

Plus de fuite sur la pompe a injection, et demarrage ok



En esperant que les clapets tiennnent quelque temps ( a regarder pour ceux qui demarre pas facilement )

Bon il roule et demarre correct


http://www.dailymotion.com/video/x1cbu2 ... umide_auto

LEs bf AT sont toujours aussi peu a l'aise dans l'humide ... mais il grimpe quand meme au couple en 3 / 4 eme courte, meme si la moindre pression sur la pedale de droite fait patiner les savonnettes

Les chemins sont hyper glissant Pas simple de trouver de l'adherence Et lui, n'est pas le vehicule pour terrain gras... mais il va pas si mal

Sa vocation est plus : petites routes et pistes un peu plus loin

Il demarre a nouveau correctement, prés a se promener ...