Levers de papatte

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Modérateur : MG94

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Nico 34
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re: Levers de papatte

#3481

Message par Nico 34 »

Avec un 4x4 OUI ! Mais pas avec mon break tout terrain ;)

Et puis......Entre nous ,.......attaquer de face heu ....Comment dire ..... :lol:
Land Rover Disco 3 TDV6 SE, légèrement préparé pour l'aventure...... et tente de toit Hussarde Quatro.
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Nico 34
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re: Levers de papatte

#3482

Message par Nico 34 »

:no: ce fut compliqué, mais c'est passé :D
Land Rover Disco 3 TDV6 SE, légèrement préparé pour l'aventure...... et tente de toit Hussarde Quatro.
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nissanterrano
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re: Levers de papatte

#3483

Message par nissanterrano »

camembert a écrit :Jolie photo !

Mais ce genre d'attaque sur ce type de pente, c'est la manière idéale pour finir sur le toit :D
+1 ;)
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... rl9QQBreak tout terrain ou 4x4 rehaussé, quand ça bascule c'est trop tard.
Terrano2 long 2.7 tdi de 99 rouge
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
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troll56
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re: Levers de papatte

#3484

Message par troll56 »

nissanterrano a écrit :+1 ;)
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... rl9QQBreak tout terrain ou 4x4 rehaussé, quand ça bascule c'est trop tard.
voila comment fracasser un 4x4 betement :grr:
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MG94
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re: Levers de papatte

#3485

Message par MG94 »

nissanterrano a écrit :+1 ;)
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... rl9QQBreak tout terrain ou 4x4 rehaussé, quand ça bascule c'est trop tard.
Les deux cas sont quand même un peu différents. Pour le Pajero, le talus est beaucoup plus haut et plus pentu. Ça, conjugué au centre de gravité plus haut et au coup de gaz au plus mauvais moment, on voit le résultat. :roll:

Pour le Volvo, y'a de la marge. ;)
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sologui
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re: Levers de papatte

#3486

Message par sologui »

nissanterrano a écrit :+1 ;)
https://www.google.fr/url?sa=t&source=w ... rl9QQBreak tout terrain ou 4x4 rehaussé, quand ça bascule c'est trop tard.
Moi qui avait besoin d'un appercu de l'échappement sur mon Pajero!! :D :D :D
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Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
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bucheron35
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re: Levers de papatte

#3487

Message par bucheron35 »

MG94 a écrit :Les deux cas sont quand même un peu différents. Pour le Pajero, le talus est beaucoup plus haut et plus pentu. Ça, conjugué au centre de gravité plus haut et au coup de gaz au plus mauvais moment, on voit le résultat. :roll:

Pour le Volvo, y'a de la marge. ;)
De plus, le Volvo monte, alors que la paj descend la pente.
'10 Nissan Navara D40 2.5Dci 190 Double Cab - La machine à voyager dans le champ
'06 Suzuki Jimny SN413 1.316V Cabrio - La machine à conneries
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jf1sf5
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re: Levers de papatte

#3488

Message par jf1sf5 »

bucheron35 a écrit :De plus, le Volvo monte, alors que la paj descend la pente.
:hein:

Il me semble bien qu'il est aussi entrain de monter au moment du retournement.
Subversive...
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camembert
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re: Levers de papatte

#3489

Message par camembert »

jf1sf5 a écrit : :hein:

Il me semble bien qu'il est aussi entrain de monter au moment du retournement.
Oui il monte. Et je suis certain qu'il se retourne parce qu'il met le bloc arrière.
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Subforest72
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re: Levers de papatte

#3490

Message par Subforest72 »

camembert a écrit :Oui il monte. Et je suis certain qu'il se retourne parce qu'il met le bloc arrière.
Et qu'il prend une trajectoire pour suv avec un gros !
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
Quad honda foreman 450ES
Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
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