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Buzz a écrit :perso j'ai un Jimny "évolué" a tester à partir du 11/04
MG94 a écrit :Comment il racole RV...
Buzz a écrit :perso j'ai un Jimny "évolué" a tester à partir du 11/04
Sam41 a écrit :La pompe à essence qui se desserre, c'est la maladie du mien
Tous les ans, un joint neuf... ceci dit, il y a pire comme panne
Le cache culbuteur, avec joint d'origine... Depuis quelques temps, c'était humide, maintenant c'est fuite
j'ai l'impression que la dernière sortie en Sologne, et le coup de karcher eau chaude sur le moteur lui a été fatal
Au fait Sniper, on a un peu oublié le coup des portes clés
moi le mien je le pousse a 110 en 4 et des que je met la cinq il redecend a 70 pied au planche et sur le plat 
dic28 a écrit :la fuite sur la pompe a essence c'est quoi les syptome
SNIPER a écrit :bizarre ton truc la?
il ovalise pas ton carbu par hasard?
Testes aussi les compressions des cylindres SNIPER a écrit :bizarre ton truc la?
il ovalise pas ton carbu par hasard?
RV a écrit :
dic28 a écrit :cela me ferais perdre la puissance en 5eme uniquement.
