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re: Parlez moi d'amour

Posté : mer. nov. 04, 2009 9:11 pm
par TONIO7#
surtout que les disques ne sont guère plus chères que ceux d origine , ce serait dommage de s en priver , et entre nous d, td ou v8, le freinage est important

re: Parlez moi d'amour

Posté : mer. nov. 04, 2009 9:13 pm
par Grain.de.Sable
stv8 a écrit :tu aurais pu me le rappeler :D
tu aurais dû y penser ... :devil:

re: Parlez moi d'amour

Posté : mer. nov. 04, 2009 9:18 pm
par Feub
TONIO7# a écrit :... entre nous d, td ou v8, le freinage est important
Certes oui, mais avec un d, déjà rien que lever le pied de l'accélérateur produit du 'freinage', alors que t'allais forcément déjà pas bien vite, avec un V8 tu risques d'avoir plus d'élan, et le frein moteur n'est pas le même... :D

re: Parlez moi d'amour

Posté : mer. nov. 04, 2009 9:36 pm
par pierrotland11
Le blanc c'est pour partir faire le casque bleu ? :D

re: Parlez moi d'amour

Posté : mer. nov. 04, 2009 9:38 pm
par Antho
pierrotland11 a écrit :Le blanc c'est pour partir faire le casque bleu ? :D
Non c'est pour que toute les mauvaises langue puisse constaté qu'un Land ça ne fuit pas !!! :D

re: Parlez moi d'amour

Posté : mer. nov. 04, 2009 9:40 pm
par charly 60
Galopper 59 a écrit : c'est comme de mettre sur coussin d'air un mixer...(soyez tolérant.. je prend des cours avec charly) :D
pas mal pas mal,c est un bon debut petit scarabé!!!! :D

re: Parlez moi d'amour

Posté : mer. nov. 04, 2009 9:57 pm
par Feub
Antho a écrit :Non c'est pour que toute les mauvaises langue puisse constaté qu'un Land ça fuit !!! :D
:D :D :D

re: Parlez moi d'amour

Posté : jeu. nov. 05, 2009 6:59 pm
par rover17
Antho a écrit :Non c'est pour que toute les mauvaises langue puisse constaté qu'un Gland ça ne fuit pas !!! :D
:diable:









:hein:

re: Parlez moi d'amour

Posté : jeu. nov. 05, 2009 9:21 pm
par beurk
Feub a écrit :Sauf qu'il a prévu de le passer en 300 tdi... et il a peut être oublié de nous dire qu'il veut le passer en 2.8l, prépa pompe et gros interco... :D :D :D
Un bloc 300tdi c'est pour faire un 300 dcl au moins :D

Axe pivot supérieur 110

Posté : lun. nov. 09, 2009 9:01 pm
par beurk
Hello la foule, qui pourrait me donner la contrainte à obtenir sur l'arbre de pivot suivant le montage land110?

LRparts
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rep6:
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rep4:
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Pour ceux qui on refait leur axe de pivot, quelle est la bonne méthode pour l'empilage des cales 7? du + petit au + grand ou l'inverse?