Forum 4x4

Pourquoi pas un systeme de goupille amovible Ceci etant en pleine effort, en charge, je ne pense pas qu'une vis de maintien sur le pont suffise

Systeme type "jumelle revolver" comme sur les 4x4 a lames de ressort!!!

Au bah si.
Un boulon suffit amplement pour résister a l'effort.
Le problème, c'est plus les supports. Ca va travailler dans tous les sens et se déformer... J'ai besoin de réflechir un peu !
Si vous avez des idées d'ailleurs...

Un nouveau tirants en Y ?

Bin mon cochon, ça crois fort

Merçi pour la photo du calandrier,j'avais pas vu

Pas de quoi !
On se voit dimanche ?
j'apporte un quarantaine de photo A3 pour décorer la cabane.
Yen a pas mal de toi et de ton pere

alors la avec un engin pareil tu vas tous les pourrir dans les zones beau boulot

bonjour
ba moi sa me laisse sur le cu
a quand la commercialisation a grande echelle?

salut fabrice, super ton travail
une chose à prévoir : la pression des pneus
vu la roue d'appui et en descente ( par exemple ) + un croisement max com sur la photo et ben à moins de 2 bars c'est le déjantage assuré.
avec jante merco et le poid de l'engin que sur UN flan de roue tu iras sur la jante direct.
je t'en parle car je l'ai testé
meme pneus moin de débatements , mais " debout " sur une roue avant et 1.5 kg. pas louper,
bon simple reflexion. Sinon

la photo : je l'ai retrouvée

Si tu enlèves le boulon de l'avant, à la première marche arrière, le pont voudra pivoter, qu'est-ce qui le retient pour ce mouvement?

Le boulon du coté opposé qui reste à sa place.