Forum 4x4

Tanguy a écrit :ça ne créera ( créra ? .. ) pas de problème car la sonde introduite avec délicatesse dans l' échappement ne mesure que la pollution si le tube d' échappement dans son intégralité n' est pas percé ... c' est nickel
quand au "bruit" supplémentaire ...
c' est subjectif et non mesuré
de plus la sortie d' échappement est celle d' origine !

Plus maintenant :Il y a un examem des parties visible de la ligne d'échapement :Fini le fil de fer , les gamelles percées réparées avec du bandage les sorties dans les ailes...


A plus

Eric L a écrit :Plus maintenant :Il y a un examem des parties visible de la ligne d'échapement :Fini le fil de fer , les gamelles percées réparées avec du bandage les sorties dans les ailes...


A plus

le CT peut examiner toute la longueur !
il n' y a rien de percé , pas de fil de fer , tout est assemblé par collier et sans fuite et de plus il reste la petite gamelle d' origine qui fait office d' anti retour de flamme , a la limite on ne voit rien du tout !
j' ai même resoudé une patte pour remettre le silent-bloc intermédiaire sur ce tube
il est repeint couleur minium et avec le temps il se confond entièrement avec le reste de la ligne
l' échappement a toujours été surveillé de près par les CT et les bidouilles au fil de fer étaient cause de contre visite

mais bon , personne n' est obligé de faire cette modif et ça n' est pas mon but de conseiller dans ce sens !

bzhfranck a écrit :Ouais, mais faut pas être trop c.., soit tu vas demander dans un centre et tu fais le contrôle dans un autre, soit tu connais un contrôleur, soit, si ça ne pose pas de problème, il n'a rien à dire!

voilà ....

Coucou,

Non je n'ai pas encore fait le contrôle, ça ne va pas tarder, je te tiens au courant

Coucou, heureusement qu'on est la pour te le faire penser . Tiens nous au courant

bzhfranck a écrit :Coucou, heureusement qu'on est la pour te le faire penser . Tiens nous au courant

Mais euhhhhhh

Bon voilà contrôle passé vendredi, je dois y retourner pour mon pot ! Pas parce qu'il est trafiqué, uniquement parce qu'il y a des "fuites", des petits trous qui ne permettent pas de faire le contrôle anti-pollution. Le monsieur m'a dit, je m'en fous du bruit, mais si tout part sur les côtés je peux pas tester la pollution

Donc je l'emmène au garage jeudi après-midi, on va me colmater mes tits trous avec un ruban spécial et je ramène ma voiture quand c'est fait.

Voili voilou

comment çà des fuites ??

c'était mal fait au départ ou quoi ?

et ben ayé moi aussi depuis hier , mon Mav' est moins lourd et à un bruit un peu plus viril ...
J'ai pas trouvé des CV en plus..., par contre il est bcp plus souple : il y a des endroits ou je redescendais en seconde , et maintenant , ça passe en 3 !!!