[ZJ] Essence

Modérateur : valJeep

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greg 74
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re: [ZJ] Essence

#341

Message par greg 74 »

j ai oublie le 846a a une valeur legale de 30 jours !!!


bon , comme on me l a dit en pref sont soit pas au parfum , soit oublie


j ai passe la cj alors que le 846a avait 10ans.

j espere que pour le zj (4 mois) ca se fera tout seul .
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maman94
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re: [ZJ] Essence

#342

Message par maman94 »

Me suis laissé dire qu'un jurassien avait l'habitude d'importer des ZJ de Suisse, je pensais plus passer par quelqu'un comme ça. Une sorte de mandataire.

Pis bon, c'est pas encore le propos. Là de front : prospection garage durable et fignolage véhicule.


Qui a fait sa première sortie en chemin. Comme sur route, il faut le tenir au frein sinon, il roule tout seul.
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julienwj4.7
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re: [ZJ] Essence

#343

Message par julienwj4.7 »

C'est le pied la bva et le véhouit en tt hein? ;)

Un peu beaucoup de paperasses à mon goût l'import de suisse, perso j'ai pas assez de patience :D
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maman94
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re: [ZJ] Essence

#344

Message par maman94 »

julienwj4.7 a écrit :C'est le pied la bva et le véhouit en tt hein? ;)
Du coup je trouve qu'il roule trop vite.

J'avais pas se problème avec le XJ 2,1 Td.
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julienwj4.7
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re: [ZJ] Essence

#345

Message par julienwj4.7 »

Bah s'il va trop vite passe les courtes, c'est fait pour ;)
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re: [ZJ] Essence

#346

Message par CharonneFR »

julienwj4.7 a écrit :Bah s'il va trop vite passe les courtes, c'est fait pour ;)
Effectivement la courte est là pour ça ;)
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maman94
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re: [ZJ] Essence

#347

Message par maman94 »

Les NP249 sont sensées avoir le blocage de diff central en 4low à partir de 96...

Donc, du coup mettre les courtes quand le terrain adhère, je ne sais pas trop.
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re: [ZJ] Essence

#348

Message par julienwj4.7 »

Normalement, dès que tu n'est pas sur du dur style bitume ou béton, tu peux passer les courtes sans risque pour la mécanique ;)
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re: [ZJ] Essence

#349

Message par greg 74 »

julienwj4.7 a écrit :C'est le pied la bva et le véhouit en tt hein? ;)

Un peu beaucoup de paperasses à mon goût l'import de suisse, perso j'ai pas assez de patience :D
ouais

sauf , que quand tu chopes un zj de 98 , un seul proprio , toujours entretenu en concession (factures, que de la piece mopar ) , super bon etat , 176 000 km , frein avant et arriere neuf , cata change il y a 1an , batterie change en septembre 2016 . pour 1000e , tu es pret a perdre un peu de ton temps ;) ;) ;) ;)


ok , j ai 4 pneus rinces ! mais j en ai trouve 4 neufs pour 150e :D :D :D

visco de 249 qui fatigue , mais c est de la piece d usure , comme des plaquettes ! et la 242 est deja sur l etagere
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re: [ZJ] Essence

#350

Message par julienwj4.7 »

C'est sûr que là ça valait le coup de faire de la paperasse :cool:
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