T2 2,7TD de Edefaverney

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dede83
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#341

Message par dede83 »

po chez euro8x8
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marcô83
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#342

Message par marcô83 »

En effet, merci Dédé :bise:
Terrano 2, R20DD ,2.7l, break, 215 000 km, embrayage qui claque, pas trouvé d'EGR, moyeux débrayables AMV.
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dede83
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#343

Message par dede83 »

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edefaverney
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#344

Message par edefaverney »

Salut à vous tous.

Je poste quelques photos des silentblocs moteur!

Pour celui de droite, comme je n'arrivais pas à atteindre l'écrou central à cause de la pompe, j'ai décidé de démonter le support du bloc, tenu par 4 vis, accès par le bas et le cotè!
Celui de gauche est à priori moins compliqué, avec des accès par le bas, le haut et coté!
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Manu
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T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#345

Message par edefaverney »

Avant de partir pour l'Islande ( viewtopic.php?t=151320-ISLANDE-AOUT-2016 ), je voulais renforcer ma barre de GPS, j'ai donc réalisé un pied!
Essais concluant, même sur la tôle ondulée, je n'est plus de tremblement des GPS!!! :)
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Manu
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#346

Message par vincent sch »

Salut Manu

Quels sont les symptômes de la casse du silentbloc? Est ce que tu as roulé quelques dizaines voir centaines de km avant de remplacer? Ca te semble possible de rouler quelques centaines de km avec un silentbloc hs?

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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#347

Message par didi »

vincent sch a écrit :Salut Manu

Quels sont les symptômes de la casse du silentbloc? Est ce que tu as roulé quelques dizaines voir centaines de km avant de remplacer? Ca te semble possible de rouler quelques centaines de km avec un silentbloc hs?

A plus

Vincent
tout est possib'!!!

y'en a qui roulent sur la toile avec leur pneu :no:

mais un sb cassé, le moteur doit bien bouger quand même...alors on doit s'en apercevoir très vite. hein, deux fers veners??? :) maintenant je dis >Manu, ton pseudo est trop long, pis c'est jamais le même :D
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re: T2 2,7TD de Edefaverney

#348

Message par edefaverney »

Salut à vous tous
Tu ne t'en aperçois pas de suite sauf peut-être quand tu coupes le moteur !!!!
Je m'en suis aperçu qu'après un contrôle visuel avant de partir en Islande!!
Bon.....je m'en doutais un peu !!! ;)
Ce n'est pas par hasard que je les ai contrôlés et que je les avais en stock !!! :D

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Manu
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#349

Message par didi »

edefaverney a écrit :Salut à vous tous
Tu ne t'en aperçois pas de suite sauf peut-être quand tu coupes le moteur !!!!
Je m'en suis aperçu qu'après un contrôle visuel avant de partir en Islande!!
Bon.....je m'en doutais un peu !!! ;)
Ce n'est pas par hasard que je les ai contrôlés et que je les avais en stock !!! :D

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Manu
les miens n'étaient pas arrachés, fatigués seulement. le levier de vitesse bouge moins quand on coupe le moteur depuis le changement...et ça fait un moment déjà. je me souviens juste qu'il y a plus simple à changer :(
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#350

Message par vincent sch »

Salut

J'ai relu le topic à la recherche de l'info; rien trouvé :(
Comment tu fixes les casiers-tiroirs pour qu'ils ne viennent pas cogner dans la porte arrière? J'ai se problème et je n'ai encore rien trouvé de solution pérenne. :(

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Vincent
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