Forum 4x4

jeandu64 a écrit :Salut à tous.

Grand merci pour ton démontage, il tombe à pic pour moi qui devrais me lancer dedans et dans la dépose de ce qui se trouve de l'autre côté. Ca me fait une instruction . Mais dis moi, à moins que j'ai loupé quelque chose dans les textes précédents, t'a déposé l'admission pour y arriver? Et la clé 6 pans, c'est quelle taille du coup, que je puisse en trouver une, stp???

Et, as-tu vu si il y avait beaucoup de saleter, boue, à l'intérieur?

Merci.

Chuuss

salut ben dedans y'avais de l'huile c'est apres nettoyage que j'ai trouvé ces trace jaune

si j'etait toi je ne demonterai pas la piece avec 6 pans , y'a pas de joint derrière et ça pète.

les joint sont sous le capot du refroidisseur

quelque photos desolée c'est du vrac

par contre moi j'ai eu ma petite surprise aujourd’hui , j'ai récupéré un collecteur échappement d'occas (j'avais du cisaillé les goujon du turbo sur le collecteur)
et je viens de recevoir ça

bbbbbeeeennnnnnnn zuuuuuttttt coooommment je vais faire je voulais telllllllllllllllllemmment garder l'EgR

C'est pas de chance!!!! retourne le à l'expéditeur!!!

jeandu64 a écrit : Bon boulot (même si tu as pour toi le temps et personne pour pour te crier dessus "t'es encore sur ton 4x4x !!! " )... profites en!

Chuuss

Woua!!!! ça sent le vécu!!!

moi qui avait mis des taquet !!

par contre je fait comment ? le System va pas voir qu'il y'a un problème ??? je doit laisser les vanne ??? ou je vire tout le tuyaux et je bouche l'admission ??

"Bon boulot (même si tu as pour toi le temps et personne pour pour te crier dessus "t'es encore sur ton 4x4x !!! " )... profites en! "



ben pour ça j'ai une méthode , je la donne qu'en mp c'est classé X

ekinox a écrit :moi qui avait mis des taquet !!

par contre je fait comment ? le System va pas voir qu'il y'a un problème ??? je doit laisser les vanne ??? ou je vire tout le tuyaux et je bouche l'admission ??

IMPORTANTE QUESTION SIOUPLAI

Salut

De mémoire la vanne sur le TDI est une simple vanne tout ou rien à commande pneumatique. Donc pas besoin de surveillance de ligne, donc tu peux sans aucun problème supprimer la vanne. Il n'y a rien d'électronique sur la vanne EGR du 2,7L



A plus

Vincent

dede : toujour aussi bavard !!

vincent : ok je vire le tout et pas de problème ! j'ai juste a condamné la vanne coté admission une plaque d'alu et hopppp!!!