Ancien ou nouveau modele de pajero ?

[mireje]

surveille bien la corrosion

Je vais contacter la personne par téléphone et demander un max d'info

[idefix]

Oui mais on c'est jamais peut être que d'autre un des avis à me faire partager aussi parce que apparemment ça vieilli mal

oui, c'est aussi mon avis, ça vielli plus mal qu'un mitsubishi surout l'équipement intérieur, mais c'est peut être pas important pour toi

[mireje]

oui, c'est aussi mon avis, ça vielli plus mal qu'un mitsubishi surout l'équipement intérieur, mais c'est peut être pas important pour toi

Non moi temps que je suis pas emmerder avec et que je peut m'amuser sans problème sa me va , après niveau entretien je suis soigneux donc ...

par contre je regarder des videos de galloper mais tout çe que je trouve sont en galère dans des endroit qui n'ont pas l'air trop méchant pour temps

[idefix]

j'ai pas accès a youtube depuis le pc du boulot, normal
je regarderai la video ce WK

[mireje]

j'ai pas accès a youtube depuis le pc du boulot, normal
je regarderai la video ce WK

Au boulot et sur le forum ? ton patron recrute pas ?

[didi]

sauf erreur de ma part le Galloper c'est un 2,5L pifétou. pas eu de 2,8L...

[mireje]

sauf erreur de ma part le Galloper c'est un 2,5L pifétou. pas eu de 2,8L...

Pour ma part on me propose un 2.5 td après même sur leboncoin des 2.8 j'en est pas vue donc je pense pas qu'il y a n'est

Intercooler signifie quoi ?

[didi]

Pour ma part on me propose un 2.5 td après même sur leboncoin des 2.8 j'en est pas vue donc je pense pas qu'il y a n'est

Intercooler signifie quoi ?

c'est un échangeur qui te permet de refroidir les gaz à l'admission, et donc d'avoir un meilleur rendement.

En 4 mots: tu gagnes des chevaux.


un Terrano 2,7L TD=>100Cv
un Terrano 2,7L TDi=>125Cv le i voulant dire intercooler.

[mireje]

c'est un échangeur qui te permet de refroidir les gaz à l'admission, et donc d'avoir un meilleur rendement.

En 4 mots: tu gagnes des chevaux.


un Terrano 2,7L TD=>100Cv
un Terrano 2,7L TDi=>125Cv le i voulant dire intercooler.

En effet c'est la petite bouche sur le capot non ?

Je cherche sur le net si les galloper on des blocage mais impossible de trouver la réponse , même sur les fiches technique ils en parlent pas

[christian.styling]

je crois qu'ils ont un LSD arrière


mais bon : ça fait douze ans que je fais du 4x4 sans rien comme aide à la progression et ça passe partout quand même

le bloc de dif arrière est une assurance, en cas de plantage, de pouvoir sortir par là où on est entré : cinquante centimètres en marche arrière sauvent la situation

c'est pas forcément pour s'obstiner à traverser la zone