Forum 4x4

NICOTOY60 a écrit :t'as fait quoi comme modif ?????????????

t'aimerais bien le savoir hein.... qu'est ce qu'on fait zappy on lui dit ou on garde ca pour nous ...

a+lff

le fou furieux a écrit :ben non mon cher pat ..du moins a ma connaissance ..car pour monter mon 3 litres sur une boite de lj (phase 1 )avec la cloche kz eh ben ca monte pas alors qu'avec une cloche de runner si ...apres je connois pas tout

a+lff

Je vois bien ce que tu veux dire , ce qui n'empeche pas que personne n'ai tord

Bon les freins à mains sont remontés, l'amortisseur de direction est changé, la transmission est graissée.

Mais si tout a sauté je pense c'est parce que les étriers grippent tellement que Zappy n'a pas réussi à tourner la roue pour aligner le trou de la flasque avec le mécanisme de réglage, donc il a du forcer en utilisant les vis M8 pour sortir les disques, donc il a arraché les garnitures qui frottaient dedans. Tant que les étriers ne seront pas changés ça ne sera pas la joie.
Pour le bruit en troisième on a testé sur chandelles et ça vient bien du pont arrière, un bruit de meuleuse au ralenti. Il y a un réglage à reprendre au plus vite je pense.

Voui donc voilà j'arrive après Cedricfred, c'est la misère au niveau du réseau internet qui saute à la maison....

Bref.
Suis donc passé chez not' Cédric hier.
Alors déjà, faut savoir que Cédric, c'est vraiment le type chiant: super sympa, super gentil, super accueillant... vraiment pas fréquentable, quoi .

Après, l'essentiel est déjà dit, les freins sont remontés avec les ressorts et les coupelles veuves,
faut juste je je fasse le reglage qui va bien en mettant le p'tit trou devant la vis,
il est plus que temps de changer les étriers grippés (ça attendra après les impôts uin ,
l'amorto, même pas en rêve j'aurais pu le sortir sans le bon outil,
mais par contre, en rentrant, j'ai pu constater que l'amorto de direction neuf, ça changeait tout au niveau de la conduite:
beaucoup moins de flottement dans la direction, et surtout plus de tremblement à 80 km/h. Que du bonheur



Pour le reste, ben comme dit Cédric, le bruit ne vient pas de la boîte mais bien du pont arrière.
Chier.

En tout cas merci merci merci Cédric pour ton accueil et ton coup de main,
ça m'a vraiment fait plaisir de te rencontrer
Vivement qu'on remette ça!

le fou furieux a écrit :t'aimerais bien le savoir hein.... qu'est ce qu'on fait zappy on lui dit ou on garde ca pour nous ...

a+lff

disons , que j'ai bien une idée , t'as resserrer les garnitures de friction du gl ..................



mais je préfère pas y touche , si c'est pour avoir un bruit de meuleuse dans le pont ......................

j'aime bien

Zappy Bibicy a écrit : (ça attendra après les impôts uin ,

faut passer mensualisé, ça pique moins je trouve

Grain.de.Sable a écrit :j'aime bien

+1

c est quoi l outil pour enlever l amorto de direction

dede83 a écrit :c est quoi l outil pour enlever l amorto de direction

Des muscles rof

dede83 a écrit :c est quoi l outil pour enlever l amorto de direction

Un arrache rotule, je crois.