Forum 4x4

Pu.... Je me prend la tete depuis 2h pour sortir ce foutu bloc chauffage, l'ecrou a coté des tube en cuivre tourne dans le vide... Trop marre de cette merde, ya rien qui ce démonte bien.
J'ai réussi, j'ai cassé le plastique. Bon j'ai plus que la troisième vitesse qui fonctionne. Je suis bon pour retrouver un bloc chauffage. Si quelqu'un a sa en stock a envoyer. Je suis preneur a votre prix. Ya pas une voiture qui aurais le même bloc que je trouve sa en casse?

Padkiller a écrit :Pu.... Je me prend la tete depuis 2h pour sortir ce foutu bloc chauffage, l'ecrou a coté des tube en cuivre tourne dans le vide... Trop marre de cette merde, ya rien qui ce démonte bien.
J'ai réussi, j'ai cassé le plastique. Bon j'ai plus que la troisième vitesse qui fonctionne. Je suis bon pour retrouver un bloc chauffage. Si quelqu'un a sa en stock a envoyer. Je suis preneur a votre prix. Ya pas une voiture qui aurais le même bloc que je trouve sa en casse?

l'ecrou qui se trouve coté tablier en dessous de l'allumeur?
si t'as plus que la 3 eme vitesse c'est pas grave c'est la pleine puissance pour le ventilo,si le ventilo tourne c'est bon,c'est ta resistance qui est cassé en plusieurs point c'est la maladie,cherche pas a en trouver un autre de bloc ca sera pareil dans le temps,ca veiilit ,un coup de ventilo et une saloperie qui est passé dans le conduit va taper la resistance et a degager tu vas revenir au meme point si il est pas trop cassé le plastic du bloc tu peux laisser comme ca...

gaston26 a écrit :l'ecrou qui se trouve coté tablier en dessous de l'allumeur?
si t'as plus que la 3 eme vitesse c'est pas grave c'est la pleine puissance pour le ventilo,si le ventilo tourne c'est bon,c'est ta resistance qui est cassé en plusieurs point c'est la maladie,cherche pas a en trouver un autre de bloc ca sera pareil dans le temps,ca veiilit ,un coup de ventilo et une saloperie qui est passé dans le conduit va taper la resistance et a degager tu vas revenir au meme point si il est pas trop cassé le plastic du bloc tu peux laisser comme ca...

Bah faut que je lui mette un coup de colle. ca va il a pas trop cassé mais c relou d'avoir qu'une vitesse...
Enfin je ferais avec. Sinon, bah bien sur un sacre tas de boue a l'interieur.

Padkiller a écrit :Bah faut que je lui mette un coup de colle. ca va il a pas trop cassé mais c relou d'avoir qu'une vitesse...
Enfin je ferais avec. Sinon, bah bien sur un sacre tas de boue a l'interieur.

si tu veux le sortir y'a pas de souci,et de nettoyer l'interrieur tu peux pas imaginer comme ca change

c'est quel ecrou qui t'emmerde?

gaston26 a écrit :si tu veux le sortir y'a pas de souci,et de nettoyer l'interrieur tu peux pas imaginer comme ca change

c'est quel ecrou qui t'emmerde?

Ouais vue la merde j'imagine bien le gain. C'etais celui sur le tablier dans le compartiment moteur. j'ai pas encore essayer de le re dévissé. j'ai pas pu sortir le TDB. Des vis tellement rouillé qu'elle sont ronde. don j'ai fait comme j'ai pu...

Padkiller a écrit :Ouais vue la merde j'imagine bien le gain. C'etais celui sur le tablier dans le compartiment moteur. j'ai pas encore essayer de le re dévissé. j'ai pas pu sortir le TDB. Des vis tellement rouillé qu'elle sont ronde. don j'ai fait comme j'ai pu...

si l'ecrou coté moteur fait tourner la vis c'est que les plastoc de ton bloc a ete usiner par la vis(la tete de la vis endessous y'a un carré qui est bloquer par les plastoc donc une vis prisonnier si la vis tourne coupe la coté moteur comme tu peux mais sans la disqueuse cette vis tu pourra la remplacer en voyant le modele)!
tu peux pas sortir le bloc sans enlever la barre qui soutient la direction et pedalier,c'est la barre qui renforce de droite a gauche des porte,donc pour pas etre emmerder faut tomber le tableau de bord,ensuite y'a 2 ecous qui tienne le bloc endessous de la grille d'aeration,attention au gaine de commande a demonter proprement,sans demonter le minimum il sortira jamais....
le tableau de bord tient par pas mal de vis aussi bien audessus qu'au dessous et sur les coté,derriere cendrier et dessous,faut enlever l'ouverture du capot,le starter l'electricité des compteurs,les attaches sur le tableau de bord du faisceau,et tout ce qui concerne l'elec warning,starter etc
je viens de le faire une vrai partie de plaisir

gaston26 a écrit :si l'ecrou coté moteur fait tourner la vis c'est que les plastoc de ton bloc a ete usiner par la vis(la tete de la vis endessous y'a un carré qui est bloquer par les plastoc donc une vis prisonnier si la vis tourne coupe la coté moteur comme tu peux mais sans la disqueuse cette vis tu pourra la remplacer en voyant le modele)!
tu peux pas sortir le bloc sans enlever la barre qui soutient la direction et pedalier,c'est la barre qui renforce de droite a gauche des porte,donc pour pas etre emmerder faut tomber le tableau de bord,ensuite y'a 2 ecous qui tienne le bloc endessous de la grille d'aeration,attention au gaine de commande a demonter proprement,sans demonter le minimum il sortira jamais....
le tableau de bord tient par pas mal de vis aussi bien audessus qu'au dessous et sur les coté,derriere cendrier et dessous,faut enlever l'ouverture du capot,le starter l'electricité des compteurs,les attaches sur le tableau de bord du faisceau,et tout ce qui concerne l'elec warning,starter etc
je viens de le faire une vrai partie de plaisir

Ouais, de plaisir je sait pas mais sa ma pris l'aprem pour le sortir... Maintenant g sortie les bout de plastique. je vais recollé sa.

La misere pour devisse l'ecrou! le gars avais mis une espece de patte noir caoutchouteuse une vrai merde pour devissé sa...

puzzle bon courage en gros tu va te retrouver avec ca :

will@ a écrit :puzzle bon courage en gros tu va te retrouver avec ca :

A mais sa c dans le cas ou tout va bien. moi j'ai encore le plastique du TDB et la barre transversale car bien sur des vis sont flingué.

je suis un peut énerver ce soir. J'ai l'impression de pas avancé. GRRRR

Bon, aujourd'hui le s410 a un peut avance. Le chauffage est de nouveau en place, j'ai mis un feu antibrouillard en feu de recul, positionné mon levier d'esui glace qui pendais jusque la et pleins d'autres petites choses qui ne me plaisait pas.