ça y est!!!! j'ai mon T2!!

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dede83
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#331

Message par dede83 »

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moitib
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#332

Message par moitib »

je risque de mourir rapidement ou pas?
douleurs atroces ou pas?

Bon je croise les doigts que ça soit l'alternateur, ça me parait le choix le moins pire.

De toutes manieres ça freine, le maitre cylindre est à écarter non? il MC qui pète en général on finis dans le mur?

Pour le reste ça marche impec à présent, juste ce satané voyant lorsque c'est en pression...

vais mettre un scotch devant :cool:
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#333

Message par moitib »

on s'éloigne quand même su sujet important du jour.

Elle est jolie ma rue ou pas? :D
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dede83
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#334

Message par dede83 »

oui meme la rue centrale de piennes est mieux :ouin:
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moitib
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#335

Message par moitib »

LOL y'en a bien un qui dira que ma rue est plus jolie que la zone indus de Dunkerque.
Non?
Bin bien venue chez moi alors...
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#336

Message par platplat »

T'as raison de pas le garer dans la rue centrale ..... :D
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Julienk83
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#337

Message par Julienk83 »

oulala Moitib ça sent pas bon ton histoire de frein :(

j'ai eu le même genre de soucis sur le mien et c’était le mastervac qui avait pété (quand je freinais tout allait bien mais au fur et à mesure la pédale durcissait et le voyant s'allumait puis si j’insistai je n'avais plus du tout d'assistance au freinage, des que je relâchait la pédale et que j'accelerais un peu le voyant s'éteignait de nouveau )

Par contre si je peux te conseiller niveau mastervac, j'ai acheté le mien sur roro4x4parts et il est moins cher que partout ailleurs c'est du remis a neuf et tu renvoie le tien en échange, si mes souvenirs sont bons je l'ai banqué à peu près 300 €

fais gaffe si ça lâche c'est dur de freiner presque deux tonnes au frein a main :D

ce serait dommage de l'emboutir même si c'est un court :diable: :diable: :diable:

















:sors:
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#338

Message par moitib »

Bin la en roulant je pompe 5 ou 6 fois et quand c'est dur le voyant s'allume. Mais de suite après c'est normal.

Pourquoi mon mastervac aurai pété en faisant mes plaquettes?
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Julienk83
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#339

Message par Julienk83 »

le mien a pété après avoir changé un flexible de frein ( en fait je me suis aperçu que ça déconnait avant, mais en pompant comme un malade pour purger je l'ai fini :o uin :)
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Ludwig
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#340

Message par Ludwig »

Je voudrai pas perturber la section Nissan :D , mais je ne comprends pas qu'on puisse avoir une pédale molle avec une assistance HS (MasterVac et/ou pompe à vide)??? :hein:
Pour moi, ce serait plutôt l'inverse.

Vu d'ici, je verrai + le maître-cylindre qui commence à boucler...

Mais bon, je connais pas les Nissan. :no:
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