Forum 4x4

ça y est, j'ai pus monter mes blocs phares sur des supports de Golf 2, avec un peu de bidouille, il sont meme réglable, cool. J'ai refais la tringle du frein a main, pour cause je l'avais laissé sur l'ancienne caisse que j'ai donné au mec qui m'a vendu la nouvelle. J'ai un faisceau entier de sam de 1992. Combien ça peut valoir ça ???

ok je vois, ça vaut pas un cachou , en somme !!!!

*** Edit Rangertom ***


Dédé83 : plus la signature est grosse moins on a envie de la lire

Puisque ça parle électricité j'en profite pour faire un demi HS : Est-ce que quelqu'un sait pourquoi sur mon Sam de 98 (donc injection) c'est l'ancien TDB avec le cablage du nouveau TDB (qui a du sortir en 99 ou 2000 il me semble)?

Autrement dit : Si j'ai bien suivi le post, les injections sont branchables sur un compteur de 1995, donc je ne comprends pas pourquoi ils se sont fait chier à changer le cablage avant le tdb. Mais bizarrement la date de la modif de cablage semble correspondre à la date d'apparition du monopoint.

ps : C'est quoi le VSL???

VSS en fait

Bebop a écrit :VSS en fait

Ha ben là je comprends mieux.

Salaud, j'ai fait chauffer Google pour rien...

Quelqu'un aurai une image ou photo pour me montrer la fixation de la vitre arrière sur le portillon, pour un hard top; je dois monter la mienne sur le portillon mais il n'y a rien de prévu. C'était un bâché !!!!

shiver46 a écrit :Quelqu'un aurai une image ou photo pour me montrer la fixation de la vitre arrière sur le portillon, pour un hard top; je dois monter la mienne sur le portillon mais il n'y a rien de prévu. C'était un bâché !!!!