Forum 4x4

Galopper 59 a écrit :1er tof.. on vois bien l'amorto a l'exterieur du ressort.. donc plus d'origine..

suffit juste d'avoir les durites assez longues..

je n'osai pas le dire

phil38 a écrit :C'est pas se que montre ton avatar.....

sa c 'etai avant le kit (sur l' avatar je suis limite sur les portes il y a 2 copains qui me tiennent de l' otre coté )

quelle que tof de mon rocky

salut sans l'amorto juste pour un teste je voulais monter des procomp en +20
mais au final pour le peut de gain je reste avec mes amorto d'origine cela convient pleinement

c'est quoi ces tirant de pont ??

MG94 a écrit :J'veux pas radotter hein... mais faire autant de modifs sur une 4x4 c'est pas raisonnable. Mercedes à tout prévu de série, pourquoi s'emmer** ?

scalounet a écrit :c' est vrai, mais a quel tarif!!

Pas cher mon ZAMI...

En cherchant bien on trouve a peu près propre et pas cher.

Bon OK conduite a droite...

Mais pour jouer, ca le fait...

Ouh la... t'es allé la déterrer où celle là ?

david V8 60 a écrit :c'est quoi ces tirant de pont ??

salut

euh pour les tirants de pont ils sont de conception perso pont de trol pour suporter se que l'on fait il faut du costo ils sont coudéet contre coudé et monter sur chapelle donc plus de probleme et voila si tu veux d'autre photos demmande @+

MG94 a écrit :Ouh la... t'es allé la déterrer où celle là ?

Ben je ne sais plus comment je l'ai trouvé, mais il y avait G dedans je crois...