[Subaru] Subaru forester

[dede83]

coupe toi une oreille



inutile de dire merci

[pat 25]

[dede83]

ben il a de grandes oreilles

[christian.styling]

oké, je connais la piste donc je comprends qu'un sub ça passe facile

[christian.styling]

vouais c'est comme les DiD Pajero : dessous vous z'avez rien qui raccroche

[mimouss]

coupe toi une oreille



inutile de dire merci

l'automutilation est proscrite...

[Jo49]

l'automutilation est proscrite...

Si je peux rendre service...

[mimouss]

Si je peux rendre service...

nan! ya dejas un véto...

[jf1sf5]

salut les subaristes,

comme prévu, je vous fais un retour de ma promenade au maroc début octobre.

je n'étais pas chargé du tout : deux personnes légères, pas de tente de toit, pas de réservoir d'eau ou d'essence, pas de frigo, etc... en mode light.

on est descendu jusqu'à ouarzazate, lieu de départ du "raid". il y avait un hdj 80, un hilux, un patrol et moi... plus 4 motos.

on a fait ourazazate-boulmane, boulmane-alnif-passe de mareche, mareche-merzouga et l'erg chebi (2 jours dans le bac à sable), merzouga-mahmid, mhamid-foum zguid, foum zguid-ouarzazate. soit plus de 1000 km de off road !

le foz (2004, XTO, BA) n'a eu aucun souci particulier.
c'était un peu chaud sur certaines pistes cassantes car je n'ai que +3 cm (cales) avec des ressorts-amortos d'origine.
j'ai "un peu" touché parfois avec mon ski avant. obligé à 2 reprises de l'enlever et de le "détordre" car il touchait un peu le moteur, avec des vibrations agaçantes.
je ne pouvais pas rouler très vite sur les pistes cassantes et/ou avec des ornières et/ou des gros cailloux, bien sûr. les collègues m'attendaient gentiment. merci alain !

dans l'erg chebi (sable bien porteur), c'était parfait. il passait aussi bien que les autres, à condition de ne pas aller m'exploser la gueule sur les sifs des dunes ! toute la finesse du pilotage dans les dunes pour rester sur le "dur" et éviter les gros sifs destructeurs... j'adore ! mais, il vaut mieux avoir un peu d'expérience dans le sable.
la boite auto, en mode hold, est parfaite pour le sable. j'ai même été très surpris par la 1ère en hold. souvent, alors que je croyais être tanqué (en particulier sur la piste qui longe l'erg chegaga, avec un sable bien mou et des ornières énormes...), il me suffisait de passer en 1 et 9 fois sur 10, ça sortait "crème" !? sinon, il suffisait de ne pas bourriner, pour ne pas se poser franchement, le passager descendait et poussait (seul !) et ça sortait !?

les 4x4treux étaient scotchés de voir le foz aussi facile ; il faut dire que quand ils m'ont vu arriver, ils m'ont un peu pris pour un fou... et se sont bien foutus de moi en prénommant le foz bernadette pour bernadette "soubirou", la célèbre de lourdes qui a vu la vierge marie !

mes yokohama geolandar at/s (215/60/16) ont été parfaits. ils ont 25 000 km et sont presque comme neufs au retour !

idéalement, pour un prochain "raid" au maroc, il faudrait que je change mes amortos, qui ont montré des signes de faiblesse sur certaines pistes avec 40°C à l'ombre ! dis-moi jf1sf5, est-ce que les hotbits sont bons en raid ? si oui les basiques, les DT1 ou les DT2 ? sinon, les pedders (les classiques ou les réglables) ? voire des kyb ou des bilstein ?

il faudrait je mette des pneus en 215/65 ou 70 (geolandar at/s, BF at, grabber at2 ou cross contact at) pour gagner 1 ou 2 cm. pas sûr que les 70 passent...

on projette déjà d'y repartir en 2017...

j'essaierai de vous mettre une ou deux vidéos.

a+.forestt

Joli reportage sur le Maroc…j'aime bien les photos et vidéos

Les 215 70 16 passent sur ton SG sans modifications, peut-être juste des cales entre les tirants et le châssis si ce n'est déjà fait afin de centrer la roue dans le passage de roue. Perso, j'ai eu des BF AT, ils étaient bien mais trop bruyants et moins performants que les General AT dont je suis enchanté.

Faudrait que Mimouss donne son avis sur les Pedders mais je crois qu'il en est très content.
Les HotBits, c'est des combinés "sur mesure", c'est forcément plus cher…j'ai acheté ça parce que je voulais le maximum de débattements et que c'est ce qui m'intéresse le plus en mécanique mais c'est pas du plug and play…
Il semblerait que les KYB n'aiment pas être maltraités, ils plient.

[jf1sf5]

Encore une petite vidéo où on voit bien les débattements que procurent les HotBits