Forum 4x4

salut

après seulement 3 sorties effectué avec mon nouveau kit j'ai les silent bloc du pont arrière (qui étaient neuf) qui sont complétement mort l'axe c'est décollé du caoutchouc ...

je voudrais mètre des rotules a souder a la place des silent bloc du coté chassi .

auriez vous des rotules a souder a me conseiller , chez 4krawl-product je n’ai pas de réponse ?

a+

passes par pirate et envoie un MP a Trucni73, c'est le gestionnaire de 4-krawl, il a changé son tel il y a peu, et j'ai pas l'impression qu'il ait mis le site a jour

adrix-38 a écrit :salut

après seulement 3 sorties effectué avec mon nouveau kit j'ai les silent bloc du pont arrière (qui étaient neuf) qui sont complétement mort l'axe c'est décollé du caoutchouc ...

je voudrais mètre des rotules a souder a la place des silent bloc du coté chassi .

auriez vous des rotules a souder a me conseiller , chez 4krawl-product je n’ai pas de réponse ?

a+

Tiens ça m'interesse ton affaire, je suis dans le meme cas avec le kit DGT, silents blocs zanfi neufs et deja HS pour ceux qui lient le chassis aux tirants

moi c'est ceux qui lie les tirant au pont , en plus mes fixation qui sont soudé au pont sont tordu sous l'effort des croisement de pont ... et les trou sont ovale .
il faut que je soude des renfort ! le zukday's approche il faut que je me dépêche .

je ne sais pas si tu roule beaucoup sur route mais apparemment le passage en rotule engendre beaucoup de vibration et de résonance , je le fais car mon jimny ne touche plus un bout de goudron .

a+

Bebop a écrit :passes par pirate et envoie un MP a Trucni73, c'est le gestionnaire de 4-krawl, il a changé son tel il y a peu, et j'ai pas l'impression qu'il ait mis le site a jour

ok merci bebop

adrix-38 a écrit :moi c'est ceux qui lie les tirant au pont , en plus mes fixation qui sont soudé au pont sont tordu sous l'effort des croisement de pont ... et les trou sont ovale .
il faut que je soude des renfort ! le zukday's approche il faut que je me dépêche .

je ne sais pas si tu roule beaucoup sur route mais apparemment le passage en rotule engendre beaucoup de vibration et de résonance , je le fais car mon jimny ne touche plus un bout de goudron .

a+

si c'est ceux du tirant aux ponts, passes pas sur rotules tu va les deboiter grave !!

par contre, Julien771 tu peux passer la fixation chassis tirant sur rotules, mais attention, sur route ça aime pas du tout, ta rotule va prendre du jeu en 2-2

Bebop a écrit :si c'est ceux du tirant aux ponts, passes pas sur rotules tu va les deboiter grave !!

par contre, Julien771 tu peux passer la fixation chassis tirant sur rotules, mais attention, sur route ça aime pas du tout, ta rotule va prendre du jeu en 2-2

pour moi c'est pareil je passe en rotule au niveau du chassi pas au niveau du pont quand tu vois le massacre avec des silentbloc , je n'imagine pas le résultat avec des rotules

pas cool
je commensser a me parler de changer les mien et je voulai metre des silenblock exentree de chez zanfi bien ou pas ducoup ?,
faudrai t il pas mieu changer les tirant et metre des exantree pour eviter de fenomene ??

salut jimflo

demande a renard38 lui il a mis des excentré a l'avant je crois .
avec les tirant off-road armoury a l'avant tout va bien comme il rattrape l'angle du a la rehausse mais comme a l’arrière j’ai gagné pas mal de croisement les silentbloc ne font pas long feu .


a+

les exentrés j'aime pas... le silentblock se dechire dans sa partie la plus petite...

mais Adrix il existe des silentblocs qui accèptent plus de torsion que l'origine et qui iront très bien sur la route

appelles trucni