Forum 4x4

et ça passera au CT, une telle réparation?

skyfish a écrit :et ça passera au CT, une telle réparation?

Si la trappe aurait été franche et bien arrondie , oui.

C'est pas structurel, et le contrôleur n'a pas a connaître si sur ce véhicule c'est d'origine ou pas.

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famak a écrit :Si la trappe aurait été franche et bien arrondie , oui.

C'est pas structurel, et le contrôleur n'a pas a connaître si sur ce véhicule c'est d'origine ou pas.

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Je suis nettement plus dubitatif sur le traitement du châssis au transformateur de rouille.

platplat a écrit :Je suis nettement plus dubitatif sur le traitement du châssis au transformateur de rouille.

Ont y revient... La bricole ne passera pas, et tant mieux, car ne durera pas.

Le coût de l'entretient, toussa toussa.

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famak a écrit :Ont y revient... La bricole ne passera pas, et tant mieux, car ne durera pas.

Le coût de l'entretient, toussa toussa.

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Voila, voila.

famak a écrit :Ont y revient... La bricole ne passera pas, et tant mieux, car ne durera pas.

Le coût de l'entretient, toussa toussa.

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J'ai pas tout lu, mais si c'est pas un achat prévu pour le long terme, juste pour un ct, ça va je trouve. Dans quelques années de toute façon, y a aura plus rien pour tenir le caoutchouc vu que la merde et l'eau vont bien se mettre entre la tôle et lui.
En provisoire ça me choque pas, sachant que tout ça va finir à la casse dans un futur plus ou moins proche.

bytoun a écrit :J'ai pas tout lu, mais si c'est pas un achat prévu pour le long terme, juste pour un ct, ça va je trouve. Dans quelques années de toute façon, y a aura plus rien pour tenir le caoutchouc vu que la merde et l'eau vont bien se mettre entre la tôle et lui.
En provisoire ça me choque pas, sachant que tout ça va finir à la casse dans un futur plus ou moins proche.

Si c'est le cas, c'est pas futé...
Sur 24 mois, ca ferai genre 200e par mois pour ce véhicule, sans compter le carburant, l'assurance, l'entretien d'usure.

Non je pense qu'il compte minimum 3 ct.

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si le chassis n'est pas percé mais juste en surface ca doit le faire

famak a écrit :Si c'est le cas, c'est pas futé...
Sur 24 mois, ca ferai genre 200e par mois pour ce véhicule, sans compter le carburant, l'assurance, l'entretien d'usure.

Non je pense qu'il compte minimum 3 ct.

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Effectivement je viens de lire en diagonale.

On n'a pas tous la même façon de gérer notre budget, je ne juge pas. Cela dit la calculatrice ne ment jamais et le rappel est parfois violent. Mais bon, l'optimisme c'est bien aussi

J'espère tenir un peu plus qu'un CT c'est certain

Le châssis est vraiment propre pour un 4x4 de cet âge. Le traitement anti rouille est quelque chose d'assez commun selon moi. Elle a permis d'enlever la rouille de surface. Je ne peins pas derrière pour garder un œil justement.

Mais quand je vois que j'ai pu faire passer mon ancien Vitara au CT, je n'ai aucune peur concernant le patrol. Ce dernier a l'aspect extérieur beaucoup plus vieillot que le vit' qui avait une peinture neuve...

Si ce que j'ai fais ne passe pas, je demanderai un coup de main a une connaissance corrosier
Sinon le lit est posé.