Forum 4x4

JMTT a écrit :j'ai pas dit qu'il ne se montait pas

Et puis c'est sûr en statique ça ne bouge pas, tu nous feras un retour de la tronche de ton capot après quelques dizaine de milliers de km

je m'en vais de ce pas demander à la petite vielle qui a pris la galette dans la tronche

platplat a écrit :Faut pas un embrayage pour faire plusieurs dizaines de milliers de kilometres ?

mauvaise langue, ça fait 2 ans que je roule comme ça

Sur deux TD5, dont le petit bleu, j'avais monté un porte roue Front Runner sur le capot sans faire de modification et je n'ai jamais eu aucun souci
En revanche pour la conduite sur pistes un peu "chaudes" il faut avoir une certaine habitude et lire la piste assez longtemps à l'avance parce que la visibilité immédiate, éh ben, wouallou

Le p'tit Bleu avec sa sangle qui bridait le capot, c'est bien ça ?

JMTT a écrit :Le p'tit Bleu avec sa sangle qui bridait le capot, c'est bien ça ?

Oui, c'est ça tu l'avais vu où
Et t'avais vu les bouts de cartons pour éviter que les cliquets de la sangle ne rayent la bêêêêêêlle peinture ?
N'empêche que c'était efficace et il a fait toute de même soixante dix mille kilomètres de pistes entre toutes les mains expérimentées ou non et la roue de secours a toujours bien tenu

Raid Lover a écrit :Oui, c'est ça tu l'avais vu où

Ben comme tout le monde dans man vs wild avec Bear Grylls

Raid Lover a écrit : .......................................
il a fait toute de même soixante dix mille kilomètres de pistes entre toutes les mains expérimentées ou non et la roue de secours a toujours bien tenu

le petit bleu à déjà mangé 70 000 km de piste avant les crom's ? ça paraît énorme pour nos land du nord encore que concernant les vieux , ils ont tous eu une vie avant d'être en pré-retraite et certains ont bien trainé en Afrique

JMTT a écrit :Ben comme tout le monde dans man vs wild avec Bear Grylls

Ah bon ça se voyait tant que ça en revanche, ce que tu n'as pas vu sur ce film c'est la murge que s'est pris le coach de Bear Grylls ainsi que le réalisateur de la série Je les ai attaqués au Cognac à 9 heures du mat, ils n'avaient jamais vu autant de munitions dans un si p'tit véhicule
A onze heures, ils étaient à genoux et y'en a un qui donnait à bouffer au coq

Tiens, si tu veux jeter un coup d'oeil ici !

jj-a110 a écrit :le petit bleu à déjà mangé 70 000 km de piste avant les crom's ? ça paraît énorme pour nos land du nord encore que concernant les vieux , ils ont tous eu une vie avant d'être en pré-retraite et certains ont bien trainé en Afrique

Ah ben oui, quand ils l'ont pris il devait avoir dans les 85 ou 90 000 km... tout juste rodé, quoi, comme disent les Toyeux

christian.styling a écrit :ça en jette

Ah merci ! il est pas mal mais ça lui donne un coté un peu trop "urbain" il me semble...on verra dans quelques mois, après quelques pistes pyrénéennes, alpines voir Espagnoles ( le Maroc pas encore, laissez-moi m'habituer) et un peu d'équipement ça et là !

Raid Lover a écrit :Ah bon ça se voyait tant que ça en revanche, ce que tu n'as pas vu sur ce film c'est la murge que s'est pris le coach de Bear Grylls ainsi que le réalisateur de la série Je les ai attaqués au Cognac à 9 heures du mat, ils n'avaient jamais vu autant de munitions dans un si p'tit véhicule
A onze heures, ils étaient à genoux et y'en a un qui donnait à bouffer au coq

Tiens, si tu veux jeter un coup d'oeil ici !



Ah ben oui, quand ils l'ont pris il devait avoir dans les 85 ou 90 000 km... tout juste rodé, quoi, comme disent les Toyeux

Merci

Y'avait une vidéo de cette aventure du p'tit bleu sur le net mais je ne la trouve plus

bon sinon y'a plein de tof de lui dans le thread des Gromignons et on voit bien que le capot à une tôle de renfort en plus