Forum 4x4

c'est une passivation qu'on fait sur l'inox après soudure, non?

pour lui rendre un aspect honnête

didi a écrit :c'est une passivation qu'on fait sur l'inox après soudure, non?

pour lui rendre un aspect honnête

Pourquoi????
J'ai une tête patibulaire???

Salut
Peux tu me dire pourquoi mettre ce plat sous la barre aero, et comment tu fixe ce plat sur le toit
rivetage ou insert? puis comment tu fixes ton rail aero sur ce plat.
Merci pour les infos.
a+ ludo

edefaverney a écrit :Pourquoi????
J'ai une tête patibulaire???

sauf erreur la passivation retire les zones colorées à cause de la soudure...

Salut
Pas mal du tout. C'est vrai que ça fait propre. Vais y penser pour le mien les barres classiques ça fait moche et ça abîme avec le temps.
Didi pas besoin de traiter si souder dans les règles de l'art et une petite coloration ça fait joli lol

Amicalement

Yannick

Salut à vous tous.

suite du montage aero:
Fabrication de 2 petits châssis pour installer 2 fauteuils à l'arrière:
Sièges de BX et verrouillage de ceinture de Samba modifiés.
Je pensais au départ pouvoir gagner de l'espace pour faire un coffre entre les 2 sièges mais c'était sans compter sur les passages de roue qui m'ont obligé à les recentrer :

Mise en place de deux marche de roue de secours Front Runner (merci Sissou!) que j'ai du modifié pour pouvoir ouvrir la porte!!!
Remplacement du tube secondaire et tertiaire de l'échappement avec suppression de la gamelle sur lequel vient, sinon, s'appuyer le câble de frein à main!
Mon fournisseur m'a refilé un tube de 3 portes donc j'ai été obligé de reprendre un vieux tube qui n'avait pas beaucoup servie!!!

Démontage des ressorts pour refaire l'appui, sur la cale de réhausse, des boudins Firestone.
Celui de gauche fuyait par la valve qui avait pris du jeu, reprise d'étanchéité à la syano!!
A suivre!!!

Manu

y z'ont pas l'air mal ces sièges de BX

et certainement moins chers que du semi baquet...

didi a écrit :y z'ont pas l'air mal ces sièges de BX

et certainement moins chers que du semi baquet...

50 roro les deux!!

luman64 a écrit :Salut
Peux tu me dire pourquoi mettre ce plat sous la barre aero, et comment tu fixe ce plat sur le toit
rivetage ou insert? puis comment tu fixes ton rail aero sur ce plat.
Merci pour les infos.
a+ ludo

Désolé Ludo, je n'avais pas vu ton message!!!

Le plat est là pour reprendre et répartir la charge!!
Il est pris en sandwich entre le pavillon et le rail aero!!!

A plus

Manu