Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Y'a pas de risque de casse des points d'attache par le crochet de remorquage ou par un attelage fixé avec les boulons fournis avec ?christian.styling a écrit :il faut être "sûr" des points d'attache... j'ai vu un attelage arraché net ! toutes les vis sectionnées net et l'attelage par terre... c'étaient des vis de chez monsieur bricolmuche pas des vis en acier de haut grade...
c'est pas t"en de la qualité des boulonschristian.styling a écrit :il faut être "sûr" des points d'attache... j'ai vu un attelage arraché net ! toutes les vis sectionnées net et l'attelage par terre... c'étaient des vis de chez monsieur bricolmuche pas des vis en acier de haut grade...
et pourquoi pas une bonne vis de 8 a la place d'une de 12 pourrave ????????????M201 a écrit :c'est pas t"en de la qualité des boulons
mais souvent leur section: , la ou il faudrait une vis de 12 de diametre on trouve une vis de 8
La résistance de la vis dépend de la section et donc du diamètre au carré... Je pense qu'il vaut mieux prendre une vis bien dimensionnée faite d'un acier de mauvaise qualité plutôt qu'une bonne vis mais trop petiteNICOTOY60 a écrit :et pourquoi pas une bonne vis de 8 a la place d'une de 12 pourrave ????????????
Nan... il faut le bon diamètre ET la bonne qualitétitoupath a écrit :La résistance de la vis dépend de la section et donc du diamètre au carré... Je pense qu'il vaut mieux prendre une vis bien dimensionnée faite d'un acier de mauvaise qualité plutôt qu'une bonne vis mais trop petite
Mais non, c'est pas la peine ! Deux bons Rilsan et c'est parti !Jo49 a écrit :Nan... il faut le bon diamètre ET la bonne qualité
C'est ce que disent ceux en ont une petite.christian.styling a écrit :la taille ne compte pas
