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disont... "juste"... bref pas le droit de descendre la chappelle de 2 cm...sinon cruick..lolo5 a écrit :Elles ne seraient pas encore un peu courtes ?
(reste de la marge..) 
je me voit bien expliquer ça a mon chefGalopper 59 a écrit :disont... "juste"... bref pas le droit de descendre la chappelle de 2 cm...sinon cruick..
test avec un engin...sans trop forcer...
levé la roue avant gauche a 90cm...
vu coté gauche...
coté droit...
je suis pas a fond sur les durites et ressorts en ce cas present..
mais pas eu envie de le mettre sur un coté dans le parling du boulot..
qu est ce que tu apel des paillaissons alors???Antho a écrit :Des gomards en alu ?
On voit bien les tâches d'huile dessousGalopper 59 a écrit :disont... "juste"... bref pas le droit de descendre la chappelle de 2 cm...sinon cruick..
test avec un engin...sans trop forcer...
levé la roue avant gauche a 90cm...
vu coté gauche...
coté droit...
je suis pas a fond sur les durites et ressorts en ce cas present..
mais pas eu envie de le mettre sur un coté dans le parling du boulot..
BVen c'est quoi la marque ??????RS a écrit :On voit bien les tâches d'huile dessous
en voyant que les fourches c est dur a dire!!!commando ricard a écrit :BVen c'est quoi la marque ??????
C'est moche de foutre de l'avia et d'etre too much justeGalopper 59 a écrit :disont... "juste"... bref pas le droit de descendre la chappelle de 2 cm...sinon cruick..
