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Bebop a écrit :Deg pour vous les gars
T'inquiètes c'est pas le genre d'utilitaires que j'achèteSubforest72 a écrit :Prochain coup je te prête une sub, j'ai un vieil outback GPL H6 3L 210cv BVA tout neuf de 410 000km, ça sera plus fiable que ton utilitaire
là notre Vito Croate de location avec 395000km fait le job pour l'instant 
C'était pas un utilitaire mais un 9 placesadrien62 a écrit :
T'inquiètes c'est pas le genre d'utilitaires que j'achète
L'a quand même fait le job le Vito Croate Merci beaucoup pour ce rappel, avez-vous une idée sur la limite à ne pas dépasser pour un attelage boulonné Navara D23?Subforest72 a écrit :Article Article R312-2
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=30C1461DC85E7FD3D5218828954A8317.tplgfr37s_1?idSectionTA=LEGISCTA000006177084&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20180803
"Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont le poids réel excède le poids total autorisé en charge fixé par le service en charge des réceptions désigné par arrêté par le ministre chargé des transports ou par l'autorité compétente d'un Etat membre de la Communauté européenne et inscrit sur le certificat d'immatriculation de chaque véhicule ou élément de véhicule.
Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont un essieu supporte une charge réelle qui excède le poids maximal autorisé pour cet essieu.
Il est interdit de faire circuler un ensemble de véhicules, un véhicule articulé ou un train double dont le poids total roulant réel dépasse le poids total roulant autorisé fixé par le service en charge des réceptions désigné par arrêté par le ministre chargé des transports ou par l'autorité compétente d'un Etat membre de la Communauté européenne et inscrit sur le certificat d'immatriculation du véhicule tracteur."
Pas d'autres moyen que de peser pour mesurer le poids réel
En fait à ma connaissance il n'existe pas vraiment de poids tractable maxi légal (sauf chez certains constructeurs qui le donnent officiellement)
Mais il y a surtout des limites à ne pas dépasser (PTAC tracteur et PTAC remorque, PTRA tracteur, Poids sur la boule d'attelage, poids maxi par essieu... et de pas tracter en poids réel plus de 30% de plus que le poids réel du tracteur.
Tout ceci n'est valable que si on a le permis E.
https://www.largus.fr/fiche-technique/Nissan/Np300+Navara/Iv+D23/2015/Pick+Up+4+Portes/23+Dci+190+Dcab+Tekna-1514070.htmlMaximus-5 a écrit :Merci beaucoup pour ce rappel, avez-vous une idée sur la limite à ne pas dépasser pour un attelage boulonné Navara D23?
Ca depend de l'attelage.Maximus-5 a écrit :Merci beaucoup pour ce rappel, avez-vous une idée sur la limite à ne pas dépasser pour un attelage boulonné Navara D23?
c'est quoi , un marmon ??M201 a écrit :limite limite la charge
dernier voyage en date
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non un renault 2087 moin lourdBBS06 a écrit :c'est quoi , un marmon ??
C'est lui le Goelette ?M201 a écrit :non un renault 2087 moin lourd
un marmon est en PL , la je pense que le plateau se suicide
