Pour une bagnole achetée "a vendre pour pièces, 450€, boite HS, a venir chercher sur plateau" ben elle marche comme une neuve
j'ai juste a prévoir un réglage du gaz (mais ça tourne bien quand même), un roulement avant qui chante tout légèrement, et une vidange moteur
ça tracte bien le 2,5l et la BVA c'est royal
Et sinon j'ai récupéré une BV de SF atmo 125cv d'occaz, 270Mkm mais marche bien.
et j'ai aussi BV/pont en 4.44, j'ai le réducteur 1:59, plus qu'à monter tout ça =)
Je vais chercher demain mes jantes en ET11
(mais seulement 4, faut que j'en trouve 2 autres... 200€ pièce en neuf 
)et j'ai un mec qui peut me mapper un EG33 avec le faisceau OEM de la SVX, de manière a abaisser le couple et réduire la conso un peu (pas forcément besoin des 230cv de la bête, 180-200 me suffisent si la conso baisse significativement
la BV 4.44 a 120Mkm
donc je crois que je vais garder que le stricte minimum d'origine du vert, !Plus qu'à trouver du temps
9 jours a 5h30 de sommeil par nuit, suis mort 
