A une époque j'ai eu un 60(HJ60)
après le 70 mais avant le 61 :eek:et avant le path et aussi avant le dernier arrivé qui est le t2 de 95 
!!!!Le top d'ailleurs :exactement ce que je cherchait pour remplacer la 307 hdi que je tuais avec ma remorque chargée(une palette de moellons ,une de sable(un peu plus d'une tonne)),Donc le t2 arrive à temps (il est de 95, clim,ve, fe ,117 000 kms racheté à une personne de 75,80 ans qui l'avait acheté neuf pour aller à la chasse ou à son étang)Pour en revenir aux histoires de pots...j"avais donc supprimer le pot dit de "détente" ( le deuxième est dit ,"silencieux" donc en effet la modif ne doit pas générer trop de bruit)et je l'avais remplacé par un tube annelé comme dans le kit MOKO...machin (excusez-moi de canibaliser un nom propre mais j'ai plus l'oeaurttaugraphe exacte..) et un ami bien mis en mécanique ,fanas de ses belles américaines, m'a dit que l'on pouvait faire faire des tubes, sur-mesure chez certain spécialistes d' échappement .Je me renseigne car j'ai un ami mécano (patron associé avec son frère d'un garage R...T employant une vingtaine de personnes (pour dire leurs compétences)et qui trempe dans le milieu du rallye et devrait pouvoir m'orienter vers quelque chose d'interressant je suppose.Je suis toujours preneur de tous renseignements pour adapter mon IC sur mon t2 de 95 maintenant que j'ai les deux..;P.S.! J'ai trouvé un P.B grosses section (80) à 50 euros sur le net ..(LE BON COIN très bon site pour les achats et vente de tout et de rien et à tous les prix..)
on le dit pas assez. 
mais faut savoir souder l'inox.
