Forum 4x4

BBS06 a écrit :je reprends espoir ! pour preuve , je viens de décrocher de la poutre la corde avec laquelle j'avais prévu de me pendre !

me voilà rassuré, si!si!

BBS06 a écrit :je viens de lui proposer une solution simple et rapide
puisqu'il a un pivot neuf identique au mien mais avec les trous de l'ABS , pourquoi ne pas boucher les trous par soudure d'une plaque de métal . si c'est fait correctement ça peut régler le problème !

Pas bon sur une piece de fonderie pareille.

Le mieux c'est de percer/tarauder NPT et de mettre un bouchon conique.

Bebop a écrit :Pas bon sur une piece de fonderie pareille.

Le mieux c'est de percer/tarauder NPT et de mettre un bouchon conique.

Je me demandais aussi si c'était pas déconseillé de souder une pièce comme celle la...........................

le toy va rentrer avec le pivot troué , une fois ici on verra avec mon meccano ce qu'il convient de faire .
si je peux rendre ce pivot qui n'aura pas roulé plus que les quelques mètres de son chargement /déchargement alors je le rend et je commanderai le pivot "qui va bien ) et on reprendra la réparation de A a Z.
si je ne peux pas , on avisera la meilleure façon de proceder pour faire un truc fiable .

BBS06 a écrit :le toy va rentrer avec le pivot troué , une fois ici on verra avec mon meccano ce qu'il convient de faire .
si je peux rendre ce pivot qui n'aura pas roulé plus que les quelques mètres de son chargement /déchargement alors je le rend et je commanderai le pivot "qui va bien ) et on reprendra la réparation de A a Z.
si je ne peux pas , on avisera la meilleure façon de proceder pour faire un truc fiable .

c'est le choix de la raison .

BBS06 a écrit :le toy va rentrer avec le pivot troué ....
......on avisera la meilleure façon de proceder pour faire un truc fiable .

comme déjà dit par un autre intervenant, il suffit simplement de mettre une vis avec joint dans ce trou ( je suppose qu'il est fileté si c'est pour le capteur ABS), il n'y a pas de pression dans le carter de pivot juste de la graisse qui se liquéfie éventuellement, d'ailleurs c'est un joint feutre qui assure l'étanchéité coté cloche.

perju930 a écrit :comme déjà dit par un autre intervenant, il suffit simplement de mettre une vis avec joint dans ce trou ( je suppose qu'il est fileté si c'est pour le capteur ABS), il n'y a pas de pression dans le carter de pivot juste de la graisse qui se liquéfie éventuellement, d'ailleurs c'est un joint feutre qui assure l'étanchéité coté cloche.

c'est peut être la solution la plus simple , et si le trou n'est pas fileter on le taraudera !
laissons déjà revenir le toy , avec un peu de chance je l'aurai avant noël .
mais bon , la chance en ce moment ...........

BBS06 a écrit :c'est peut être la solution la plus simple , et si le trou n'est pas fileter on le taraudera !
laissons déjà revenir le toy , avec un peu de chance je l'aurai avant noël .
mais bon , la chance en ce moment ...........

ta encore une chance que sa soit le pére noel qui te le livre

tristanlcf a écrit :ta encore une chance que sa soit le pére noel qui te le livre

heureusement que c'est pas un land, il y aurait des flaques d'huile sur le carrelage du salon....

Vilain va....mais réaliste.